[实用新型]发动机及其排气歧管有效

专利信息
申请号: 201220258424.4 申请日: 2012-06-01
公开(公告)号: CN202645699U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 储焰南;刘世锋;庞进军;彭庆永;苏杨;左洋 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N13/14
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 243061 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 发动机 及其 排气 歧管
【权利要求书】:

1.一种发动机的排气歧管,其特征在于,包括依次连接的排气歧管前段(11)、排气歧管中段(12)和排气歧管后段(13),所述排气歧管前段(11)和所述排气歧管后段(13)上均设置有进气接头(14),所述排气歧管中段(12)上设置有出气接头(15),且所述排气歧管前段(11)和所述排气歧管后段(13)关于所述排气歧管中段(12)的中心面对称设置。

2.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述进气接头(14)相对于所述出气接头(15)所在的平面倾斜设置。

3.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管前段(11)、所述排气歧管中段(12)和/或所述排气歧管后段(13)上设置有隔热罩(16)。

4.按照权利要求3所述的排气歧管,其特征在于,所述隔热罩(16)为多层结构。

5.按照权利要求4所述的排气歧管,其特征在于,所述隔热罩(16)的外层结构为金属板,内层结构为石棉板。

6.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,用于连接所述进气接头(14)与气缸的排气歧管螺栓(141)上套设有隔热套(142)。

7.按照权利要求6所述的排气歧管,其特征在于,所述隔热套(142)与所述气缸之间的排气歧管垫片包括基片(171)以及垂直连接于所述基片(171)边缘的包裹片(172)。

8.按照权利要求7所述的排气歧管,其特征在于,所述基片(171)与所述包裹片(172)铆接。

9.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管前段(11)和/或所述排气歧管后段(13)与所述排气歧管中段(12)间隙配合。

10.一种发动机,包括气缸、排气总管以及连接于所述气缸与所述排气总管之间的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管为权利要求1-9任一项所述的排气歧管。

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