[实用新型]发动机及其排气歧管有效
申请号: | 201220258424.4 | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN202645699U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 储焰南;刘世锋;庞进军;彭庆永;苏杨;左洋 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/14 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 及其 排气 歧管 | ||
1.一种发动机的排气歧管,其特征在于,包括依次连接的排气歧管前段(11)、排气歧管中段(12)和排气歧管后段(13),所述排气歧管前段(11)和所述排气歧管后段(13)上均设置有进气接头(14),所述排气歧管中段(12)上设置有出气接头(15),且所述排气歧管前段(11)和所述排气歧管后段(13)关于所述排气歧管中段(12)的中心面对称设置。
2.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述进气接头(14)相对于所述出气接头(15)所在的平面倾斜设置。
3.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管前段(11)、所述排气歧管中段(12)和/或所述排气歧管后段(13)上设置有隔热罩(16)。
4.按照权利要求3所述的排气歧管,其特征在于,所述隔热罩(16)为多层结构。
5.按照权利要求4所述的排气歧管,其特征在于,所述隔热罩(16)的外层结构为金属板,内层结构为石棉板。
6.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,用于连接所述进气接头(14)与气缸的排气歧管螺栓(141)上套设有隔热套(142)。
7.按照权利要求6所述的排气歧管,其特征在于,所述隔热套(142)与所述气缸之间的排气歧管垫片包括基片(171)以及垂直连接于所述基片(171)边缘的包裹片(172)。
8.按照权利要求7所述的排气歧管,其特征在于,所述基片(171)与所述包裹片(172)铆接。
9.按照权利要求1所述的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管前段(11)和/或所述排气歧管后段(13)与所述排气歧管中段(12)间隙配合。
10.一种发动机,包括气缸、排气总管以及连接于所述气缸与所述排气总管之间的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管为权利要求1-9任一项所述的排气歧管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽华菱汽车有限公司,未经安徽华菱汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220258424.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电机转子塞轴专用吊架
- 下一篇:一种非自发光式可变显示装置