[实用新型]多节顶油缸结构

权利要求书

1.一种多节顶油缸结构，包括油缸组件（1）、油缸底座（2）、油缸下端盖挡圈（3）、油缸下端盖（4）、活塞杆挡圈（5）、一级活塞杆组件（6）、二级活塞杆组件（7）、顶头盖（8）、内六角圆柱头螺钉（9）、内六角平圆头螺钉（10），其特征在于：所述的油缸组件（1）与一级活塞杆组件（6）、二级活塞杆组件（7）的底端限位是依靠油缸下端盖挡圈（3）来支撑油缸下端盖（4），并由油缸底座（2）通过内六角平圆头螺钉（10）与油缸下端盖（4）上第二螺纹安装孔（4-1）连接固定一起。

2.根据权利要求1所述的多节顶油缸结构，其特征在于：所述的油缸组件（1）内设有第一支撑环（1-1）、第一O形密封圈（1-2）、第二O形密封圈（1-3）、四氟垫圈（1-4）及用于安装油缸下端盖挡圈（3）的第一安装槽（1-5）、用于安装活塞杆挡圈（5）的第二安装槽（1-6）；所述的一级活塞杆组件（6）内设有第一格莱圈密封件（6-1）、第二支撑环（6-2）和第三O形密封圈（6-3）；所述的二级活塞杆组件（7）上设有第二格莱圈密封件（7-1）、用于安装内六角螺钉（9）的第一螺纹安装孔（7-2）。

3.根据权利要求1所述的多节顶油缸结构，其特征在于：所述的顶头盖（8）由内六角圆柱头螺钉（9）固定于二级活塞杆组件（7）上。

4.根据权利要求1所述的多节顶油缸结构，其特征在于：所述的油缸下端盖（4）外径与油缸组件（1）内设有的第二O形密封圈（1-3）接触并挤压一起组成静密封组件。

5.根据权利要求1所述的多节顶油缸结构，其特征在于：所述的一级活塞杆组件（6）内的第一格莱圈密封件（6-1）与油缸组件（1）内壁相接触，二级活塞杆组件（7）内的第二格莱圈密封件（7-1）与一级活塞杆组件（6）内壁相接触，该第一格莱圈密封件（6-1）与第二格莱圈密封件（7-1）组成动密封组件。