[实用新型]立体车库有效
申请号: | 201220258568.X | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202559805U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 周建新 | 申请(专利权)人: | 周建新 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张慧英 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 | ||
1.立体车库,其特征在于包括:上层停车平台,上层停车平台包括:上载车板(2)、上载车横梁(10)、前立柱(3)、后立柱(7)、底座(8)、举升油缸(5)、举升油缸立柱链接轴(4)、油缸安装轴(6)、后立柱底架连接转轴(9);所述的上载车板(2)和上载车横梁(10)构成一个长方形的上层载车平台;所述的2个前立柱(3)和2个后立柱(7)安装在上载车横梁(10)和底座(8)之间,与底座(8)和上载车横梁(10)组成两组平行四边形机构;所述的举升油缸(5)与后立柱(7)通过举升油缸立柱链接轴(4)连接;举升油缸(5)与底座(8)通过油缸安装轴(6)连接,后立柱(7)与底座(8)通过后立柱底架连接转轴(9)连接;所述的举升油缸(5)通过安装在其内部的液压缸作用于后立柱(7)上,由举升油缸(5)旋转、伸缩带动平行四边形机构摆动举升或下降上层停车平台。
2.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于所述的举升油缸(5)为两个,左右两边对称。
3.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于所述的上层停车平台还包括上层导车板(1),上层导车板(1)与上载车横梁(10)连接。
4.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于所述的上层停车平台还包括轮胎定位条(17),轮胎定位条(17)安装在上载车板(2)上。
5.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于所述的前立柱(3)和后立柱(7)完成车辆停放工作后静止,且都有向后的微小倾角。
6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的立体车库,其特征在于还包括有下层停车平台,下层停车平台包括:下载车横梁(13)、下载车板(14)、轨道(15)、平移油缸(16)、下导车板连杆机构(18)、橡胶滚轮(12);所述的下载车横梁(13)与下载车板(14)构成一个长方形的下层载车平台,下载车横梁(13)前端安装橡胶滚轮(12),末端装有下导车板连杆机构(18),下载车横梁(13)下设有轨道(15),轨道(15)内设有平移油缸(16)。
7.根据权利要求5所述的立体车库,其特征在于所述的下层停车平台还包括下层导车板(11),下层导车板(11)与下载车横梁(13)连接。
8.根据权利要求5所述的立体车库,其特征在于所述的下层停车平台还包括轮胎定位条(17),轮胎定位条(17)安装在下载车板(14)上。
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