[实用新型]船舶旋柱减摇系统

权利要求书

1.一种船舶旋柱减摇系统，其特征在于：包括开设在船体两侧的凹槽，在所述凹槽内分别设有转筒以及用于驱动所述转筒转动的第一电机，所述减摇系统还包括与第一电机连接的控制单元。

2.根据权利要求1所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：所述的凹槽对称设置在船体的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：所述的控制单元包括摆锤、用于固定所述摆锤的回转轴、编码器、以及PLC控制器，所述编码器安装在回转轴上，检测摆锤绕回转轴摇摆情况，并生成电信号发送至PLC控制器，所述PLC控制器生成控制信号发送至第一电机。

4.根据权利要求3所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：在所述第一电机外侧设有箱体，所述转筒的一端通过传动轴与第一电机连接，另外一端设有转轴，且所述转轴通过轴承与支撑板连接，所述支撑板与所述箱体的前壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：在所述凹槽内分别设置有用于驱动转筒伸缩的驱动单元。

6.根据权利要求5所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：所述的驱动单元为传动电机，传动电机通过拉杆与箱体的后壁固定连接。

7.根据权利要求5所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：所述的驱动单元为用于驱动所述箱体旋转的液压马达。

8.根据权利要求6所述的船舶旋柱减摇系统，其特征在于：所述的支撑板与凹槽的槽口相吻合。