[实用新型]液体运输车的液罐有效
申请号: | 201220263725.6 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202625033U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 高凤明;闫成文 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 北京思睿峰知识产权代理有限公司 11396 | 代理人: | 龚海军;何秀明 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体 运输车 | ||
1.一种液体运输车的液罐,其特征在于,包括罐体、前后舱导通管及隔舱板,在液罐内设有沿罐体长度方向上前后对称的隔舱板,所述隔舱板将罐体内部分隔为前侧舱、中间舱和后侧舱,前侧舱的形状和尺寸与后侧舱的形状和尺寸相同,前侧舱的容积和后侧舱的容积相等;在罐体下部罐内正中设有连通前侧舱和后侧舱的前后舱导通管。
2.根据权利要求1所述的液体运输车的液罐,其特征在于:在前侧舱下部设有与前侧舱相连接的第一导流槽,在与第一导流槽相连接的前侧舱下部开有一个或两个以上第一孔,所述第一孔与第一导流槽连通,使前侧舱和后侧舱的液体与第一导流槽的液体贯通;在中间舱下部设有与中间舱相连的第二导流槽,在与第二导流槽相连接的中间舱下部开有一个或两个以上第二孔,所述的第二孔与第二导流槽连通,使中间舱液体与第二导流槽液体贯通。
3.根据权利要求1所述的液体运输车的液罐,其特征在于:在后侧舱下部设有与后侧舱相连接的第一导流槽,在与第一导流槽相连接的后侧舱下部开有一个或两个以上第一孔,所述第一孔与第一导流槽连通,使前侧舱和后侧舱的液体与第一导流槽的液体贯通;在中间舱下部设有与中间舱相连的第二导流槽,在与第二导流槽相连接的中间舱下部开有一个或两个以上第二孔,所述的第二孔与第二导流槽连通,使中间舱液体与第二导流槽液体贯通。
4.根据权利要求2或3所述的液体运输车的液罐,其特征在于:在中间舱下部偏离罐体底部中心45mm设有与中间舱相连的第二导流槽。
5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的液体运输车的液罐,其特征在于:第一导流槽下部焊接第一进出液体口法兰,第一进出液体口法兰与装第一种液体的管路系统相连;第二导流槽下部焊接第二进出液体口法兰,第二进出液体口法兰与装第二种液体的管路系统相连。
6.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的液体运输车的液罐,其特征在于:前后舱导通管与隔舱板双面角焊,前后舱导通管与中间舱全部满焊,前后舱导通管与中间舱液体密封。
7.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的液体运输车的液罐,其特征在于:所述液罐包括罐座、人孔、横向防波板,液罐由罐体下部的罐座支撑并固定在汽车底盘系统之上,在前侧舱、中间舱及后侧舱的上部各设有人孔,在人孔盖板上装有观测孔和呼吸阀,沿罐体长度方向在前侧舱、中间舱及后侧舱各设有横向防波板。
8.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的液体运输车的液罐,其特征在于:所述第一孔为二个孔,所述第一孔的直径为120-140mm,所述第二孔为三个,所述第二孔的直径为120-140mm。
9.根据权利要求5所述的液体运输车的液罐,其特征在于:所述液罐为油罐,所述管路系统为油路系统。
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