[实用新型]一种双向旋转变量马达的变量机构有效
申请号: | 201220268229.X | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN202645838U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 陈超;汪锋;余红波;杨军昌;刘辉 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)桥箱有限公司 |
主分类号: | F03C1/40 | 分类号: | F03C1/40;F03C1/28;F03C1/32 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;王婧 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 旋转 变量 马达 机构 | ||
1.一种双向变量马达的变量机构,包括主油路和变量油路,其特征在于,主油路与变量油路的连接处设有可移动的变速阀杆(1),变速阀杆(1)内设有在变速阀杆(1)移动过程中可与主油路与变量油路相连接的油路,变量油路连接设于双向变量马达的马达座(4)内的斜孔,斜孔连接变量柱塞腔,变量柱塞腔具有一个至少一部分由变量柱塞(7)构成的第一侧壁,变量柱塞(7)抵靠斜盘(6),斜盘(6)连接柱塞总成(9)。
2.如权利要求1所述的双向变量马达的变量机构,其特征在于,所述的变速阀杆(1)的至少一部分侧壁由先导油腔构成,先导油腔连接先导油口。
3.如权利要求1所述的双向变量马达的变量机构,其特征在于,所述的主油路的进出油口端设有单向阀(5)。
4.如权利要求1所述的双向变量马达的变量机构,其特征在于,所述的变量油路上设有节流螺钉(3)。
5.如权利要求4所述的双向变量马达的变量机构,其特征在于,所述的节流螺钉(3)具有节流孔。
6.如权利要求1所述的双向变量马达的变量机构,其特征在于,所述的变速阀杆(1)具有弹簧卡位,变速阀杆(1)的弹簧卡位与双向变量马达的马达盖台阶间设有变速阀回位弹簧(2)。
7.如权利要求1所述的双向变量马达的变量机构,其特征在于,所述的变量柱塞腔具有一个与第一侧壁相对的第二侧壁,变量柱塞(7)与第二侧壁之间设有变量柱塞回位弹簧(8)。
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