[实用新型]汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯有效
申请号: | 201220268343.2 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN202758936U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 张孝敏 | 申请(专利权)人: | 张孝敏 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M10/058 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 屈静 |
地址: | 523002 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 启动 磷酸 锂电池 | ||
1.一种汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,包括外壳、盖板组件及极组,盖板组件包括与外壳顶部连接的顶板,极组设置于外壳中,极组上连接有正、负极耳,顶板上设有注液孔,其特征在于:所述顶板上固定有正、负极连接端子,正、负连接端子上分别连接有极耳连接片,正、负连接端子与盖板连接处两侧设有密封垫;电芯外形尺寸为:厚28mm、宽140mm、高121mm,正、负连接端子高度大于12mm。
2.根据权利要求1所述的汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,其特征在于:所述顶板中还设有防爆阀。
3.根据权利要求1或2所述的汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,其特征在于:所述正、负极连接端子柱为细牙螺栓及与之连接的防滑细牙螺帽。
4.根据权利要求3所述的汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,其特征在于:所述细牙螺栓外径及防滑细牙螺帽的内径均为10mm。
5.根据权利要求1或2所述的汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,其特征在于:所述密封垫、顶板和极耳连接片由铆钉铆接在一起。
6.根据权利要求5所述的汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,其特征在于:所述密封垫、顶板和极耳连接片由分布在正、负极连接端子外围的四个铆钉连接。
7.根据权利要求1或2所述的汽车启动用磷酸铁锂电池的电芯,其特征在于:所述极耳与极耳连接片焊接后由铆钉铆接。
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