[实用新型]斗轮堆取料机的驱动连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及斗轮堆取料机领域，更具体地，涉及一种斗轮堆取料机的驱动连接结构。

背景技术

斗轮堆取料机（即斗轮机）是一种广泛应用于港口、电力、煤炭、冶金等行业的大型散状物料输送设备。近几年来，随着现代化工业的快速发展，国内外相关行业所需的散料原料场规模越来越大，斗轮堆取料机的需求量和堆取能力要求亦迅速上升，其堆取能力从300-3000t/h迅速上升至5000-10000t/h。这样，使得斗轮堆取料机的斗轮挖取机构的驱动功率也加大，驱动装置（例如斗轮轴、电机、减速机及其安装支座）的重量也会加大（重量从几吨至数十吨），因此，在设计时必须考虑到设备的可靠性和设备、人员的安全性。

图1示出了现有技术中的斗轮堆取料机的斗轮堆取料机构的结构示意图。如图1-3所示，现有技术中的斗轮堆取料机构的驱动装置500为悬臂式设计。驱动装置500包括驱动单元520（例如电机）、减速机510，二者通过液力耦合器530连接。驱动单元520安装在底座540上，底座540与减速机510的箱体通过螺栓连接。减速机510的输出端511为空心轴，整个驱动装置500通过减速机510的空心轴套装在斗轮轴200上，减速机510与斗轮轴200的连接方式为花键连接。减速机510包括扭力臂512，减速机510通过其扭力臂512与臂架连接，以防止驱动装置500在传动时发生旋转。扭力臂512的一端与减速机510的箱体采用螺栓联接，另一端固定在臂架支腿的支座上。

根据斗轮堆取料机构的布置需要，如图1所示，斗轮轴与水平面之间是倾斜设置的（例如7-8度），因此，驱动装置500在其自重的作用下，会有沿着斗轮轴200向下滑动的趋势。为防止驱动装置500从斗轮轴200滑出，采用两个半圆环形的卡套将减速机510卡住，卡套与减速机510的空心轴之间采用螺钉连接，半圆环形的卡套嵌装在斗轮轴200的沟槽上。

斗轮堆取料机构在取料过程中承受交变载荷，这样，在工作一段时间后，会出现卡套断裂或螺钉剪断的情况，从而造成整个驱动装置500从斗轮轴200上滑移。这样，轻者会损坏花键轴和减速机的花键套；如不能及时发现故障，驱动装置500甚至会从设备上脱落，造成设备严重损坏或人身事故。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种斗轮堆取料机的驱动连接结构，以解决现有技术中驱动装置在斗轮上滑移或脱落的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种斗轮堆取料机的驱动连接结构，斗轮堆取料机包括斗轮、驱动装置和臂架支腿，驱动装置通过斗轮轴驱动斗轮运动，驱动连接结构包括：安装架，安装架与臂架支腿连接，驱动装置固定地安装在安装架上。

进一步地，驱动装置包括减速机和与减速机连接的驱动单元，减速机与安装架固定连接。

进一步地，驱动装置还包括底座，底座与减速机连接，驱动单元安装在底座上。

进一步地，减速机的第一端与安装架连接，减速机的第二端悬臂地安装有底座。

进一步地，减速机的输出端为实心花键轴。

进一步地，减速机的输出端通过联轴器与斗轮轴连接。

进一步地，联轴器为齿式联轴器。

进一步地，安装架包括底板和安装板，安装板竖直地设置在底板上，安装板上设置有用于安装减速机的安装孔，减速机与安装板通过螺栓连接。

进一步地，安装架还包括加强板，加强板分别与底板及安装板连接。

进一步地，减速机通过液力耦合器与驱动单元连接。

本实用新型的驱动装置通过安装架安装到臂架支腿上，因此不会使驱动装置在其自重的作用下产生向下滑动的趋势，从而可以防止驱动装置从斗轮轴上滑出或脱落，避免了事故的发生。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了现有技术中的斗轮堆取料机的斗轮堆取料机构的结构示意图；

图2示意性示出了现有技术中的减速机与斗轮轴的局部连接示意图；

图3示意性示出了现有技术中的斗轮堆取料机的斗轮堆取料机构的局部俯视图；

图4示意性示出了本实用新型中的斗轮堆取料机的斗轮堆取料机构的结构示意图；

图5示意性示出了驱动装置的结构示意图；

图6示意性示出了图5的左视图；

图7示意性示出了安装架的主视图；

图8示意性示出了安装架的一个剖视图；以及