[实用新型]座椅翻转机构和车辆的可翻转座椅有效
申请号: | 201220271799.4 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN202753824U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 吴东宁;谷伟兴;安鉴民;张明辉 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;郭晓东 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 翻转 机构 车辆 | ||
1.一种车辆的座椅翻转机构,其特征在于,包括座椅翻转支架(1)、连接支架(2)、底座(3),锁扣装置(4)和定位装置(5),所述底座(3)固定连接于所述车辆的地板,所述连接支架(2)的下端固定于所述底座(3),所述座椅翻转支架(1)枢转连接于所述连接支架(2)的上端,所述定位装置(5)固定于所述座椅翻转支架(1)并包括第一开孔(51)和第二开孔(52),所述锁扣装置(4)包括能够相对于所述连接支架(2)枢转的锁扣部(42),所述锁扣部(42)的锁扣端(421)能够伸入所述第一开孔(51)或所述第二开孔(52)以将所述座椅翻转支架(1)固定于第一位置或第二位置。
2.如权利要求1所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,所述第一位置为竖直位置,所述第二位置为水平位置。
3.如权利要求1所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,所述锁扣装置(4)还包括固定连接于所述连接支架(2)的连接部(41),所述锁扣部(42)枢转连接于所述连接部(41)。
4.如权利要求3所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,所述锁扣端(421)具有第一凹槽(421a),所述锁扣端(421)伸入所述第一开孔(51)后所述第一开孔(51)的边沿抵接所述第一凹槽(421a),以防止所述座椅翻转支架(1)翻转。
5.如权利要求4所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,所述锁扣端(421)具有第二凹槽(421b),所述锁扣端(421)伸入所述第二开孔(52)后所述第二开孔(52)的边沿抵接所述第二凹槽(421b),以防止所述座椅翻转支架(1)翻转。
6.如权利要求5所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,还包括能够提供弹力将所述锁扣端(421)压入所述第一开孔(51)或所述第二开孔(52)的弹性元件(43)。
7.如权利要求6所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,所述锁扣装置(4)还包括固定销(R2),所述固定销(R2)穿过所述弹性元件(43)和所述锁扣部(42),并安装于所述连接部(41)。
8.如权利要求1所述的车辆的座椅翻转机构,其特征在于,所述定位装置(5)为U型定位板,所述第一开孔(51)设置在所述U型定位板其中一侧壁的上部,所述第二开孔(52)设置在所述U型定位板的U型底端。
9.一种车辆的可翻转座椅,包括座椅本体和座椅翻转机构,其特征在于,所述座椅翻转机构为权利要求1-8中任一项所述的座椅翻转机构。
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