[实用新型]一种新型汽车冷凝器安装结构有效
申请号: | 201220272937.0 | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN202608514U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 雷雨成;陈永彬;祖润青 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214072 江苏省无锡市蠡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 冷凝器 安装 结构 | ||
1.一种新型汽车冷凝器安装结构,其特征在于,包括:水箱上横梁下板(5)、减震连接器(6)、冷凝器(7)及水箱下横梁上板(8),所述冷凝器(7)上端通过减震连接器(6)与水箱上横梁下板(5)固定连接,冷凝器(7)下端插入水箱下横梁上板(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型汽车冷凝器安装结构,其特征在于,所述减震连接器(6)包括:金属衬套(1)、橡胶减震垫(2)、减震垫连接支架(3)及冷凝器连接支架(4),所述减震垫连接支架(3)为柱形并以中心线对称两侧底边分别沿水平方向形成两个侧翼,减震垫连接支架(3)上方设有橡胶减震垫(2),所述金属衬套(1)穿过橡胶减震垫(2)及减震垫连接支架(3)顶部并固定,所述金属衬套(1)中心部位设有通孔,螺栓穿过金属衬套(1)中心部位通孔将减震连接器(6)与水箱下横梁上板(8)固定连接,所述减震垫连接支架(3)通过侧翼与冷凝器连接支架(4)固定连接,所述冷凝器连接支架(4)为一方形片,冷凝器连接支架(4)两侧边沿垂直方向向下形成两个固定翼,所述冷凝器连接支架(4)固定翼通过螺栓与冷凝器(7)固定。
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