[实用新型]一种汽车轮速检测装置

权利要求书

1.一种汽车轮速检测装置，主要由定位盘(A)、花键套(B)、电机固定卡夹(C)、直流测速发电机(D)、连接杆(E)及上部固定机构(F)组成，其特征在于，

所述定位盘(A)的圆盘面上设置有沿径向辐射状的槽型定位安装孔，通过转接装置总成(III)及螺母固定安装在被试车辆(I)的轮毂上，实现定位盘(A)与车轮的同步运转；所述定位盘(A)中心设置有花键轴(7)，并通过花键套(B)与直流测速发电机(D)连接；直流测速发电机(D)通过电机固定卡夹(C)与连接杆(E)下部连接；连接杆(E)上部通过上部固定机构总成(F)中的强磁铁(26)吸附在车体上，实现上部固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述的转接装置总成(III)由三套结构相同的转接螺套(a)组成，所述的转接螺套(a)为T形结构，T形结构的大端为一与汽车轮毂螺栓相配合的空心的带有内螺纹的六方体结构，代替轮毂上面原有的固定螺母，T形结构的小端为一带有外螺纹的螺杆，T形结构小端的螺杆穿过定位盘(A)上的定位安装孔，并由三套螺母及垫片将定位盘(A)紧固在汽车轮毂上，实现轮速检测装置的下部固定，所述的转接螺套(a)的尺寸规格视被测车辆I轮毂螺栓的尺寸而定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述定位盘(A)中心设置有与花键套(B)的内花键以滑动副配合连接的花键轴(7)，所述花键轴(7)上的外花键为矩形花键，花键轴(7)与花键套(B)的配合长度沿轴向可调，以满足不同车型轮毂表面与车体垂直表面之间距离的变化。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述的定位盘(A)的定位安装孔，由沿径向向外辐射的6个非等角度分布的定位安装孔组成，定位安装孔Ⅰ(1)与定位安装孔Ⅱ(2)呈60°，定位安装孔Ⅱ(2)与定位安装孔Ⅲ(3)呈30°，定位安装孔Ⅲ(3)与定位安装孔Ⅳ(4)呈90°，定位安装孔Ⅳ(4)与定位安装孔Ⅴ(5)呈36°，定位安装孔Ⅴ(5)与定位安装孔Ⅵ(6)呈72°，定位安装孔Ⅵ(6)与定位安装孔Ⅰ(1)呈72°；

所述6个定位安装孔尺寸相同，定位安装孔两端为圆弧状，两圆弧圆心距离定位盘(A)中心的半径在近心端的半径R＝50mm，远离中心的一端半径R＝150mm，满足汽车轮毂螺母的间距分布，定位盘(A)至少有3个定位安装孔与轮毂固定连接。

5.根据权利要求1或3所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述花键套(B)为通孔结构，由内花键及与电机轴连接的键槽孔(8)组成，花键套(B)一端设置的内花键与花键轴(7)上的外花键以滑动副配合连接，实现车轮转动的扭矩传递；花键套(B)另一端设置的键槽孔(8)与直流测速发电机(D)的输出轴通过一普通平键(9)连接，将车轮转矩传递到直流测速发电机(D)，进而完成轮速信号的采集。 

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述电机固定卡夹(C)由两套结构相同、设置有定位孔的两个半圆形卡夹组成，在卡夹短端上设置有一个定位孔，长端设置有两个定位孔，两套卡夹配合成对使用固定直流测速发电机(D)，卡夹长端与连接杆(E)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述直流测速发电机(D)采用型号为ZYS-A系列永磁式直流测速发电机。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述连接杆(E)由上下连接杆(14、12)和中间的缓冲弹簧(13)组成，所述的下连接杆(12)下端通过销轴(27)与电机固定卡夹(C)固连；所述的上连接杆(14)为阶梯状的长管结构，下部管径大于上部，与下连接杆形成间隙配合，起导向管的作用，所述的缓冲弹簧(13)安装在上下连接杆之间，吸收车辆运行中的垂向振动，保证轮速信号采集的准确性；上连接杆(14)的上端通过定位支撑轴(18)与上部固定机构(F)配合连接。

9.根据权利要求1所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述上部固定机构(F)由结构相同的两套角度可调式吸附机构(17)和连接轴(18)组成，所述连接轴(18)是一对称阶梯轴，两端加工有螺纹，其中间轴部分与上连接杆(14)的安装孔间隙配合，并通过挡圈(30)对连接杆(E)的轴向定位，连接轴(18)两端与角度可调式吸附机构(17)连接。

10.根据权利要求1或9所述的一种汽车轮速检测装置，其特征在于，所述的角度可调式吸附机构由连接臂(23)、强磁铁(26)、定位螺套(25)、连接螺栓(22)组成，所述的连接螺栓强磁铁(26)中心处加工有螺纹盲孔，与连接螺栓(22)配合，且在端部加工出止口，以实现定位螺套(25)的定位，所述连接臂(23)两端设置有相互垂直的双耳环，通过连接螺栓(22)和定位螺套(25)与强磁铁(26)连接，连接臂(23)与连接螺栓(22)的光轴部分采用间隙配合，使得连接臂(23)相对于强磁铁转动。