[实用新型]电力汽车及其车载系统有效
申请号: | 201220290195.4 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202782958U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈祖智 | 申请(专利权)人: | 惠州华阳通用电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市盈方知识产权事务所(普通合伙) 44303 | 代理人: | 周才淇;朱晓江 |
地址: | 516006 广东省惠州市东江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 汽车 及其 车载 系统 | ||
1.一种电力汽车的车载系统,其特征在于,包括:
主控单元;
与主控单元连接的收音模块,所述收音模块包括天线、调谐器和数字信号处理器,所述天线用于接收无线电信号,所述调谐器用于将所述无线电信号转换成低中频信号,所述数字信号处理器对所述低中频信号进行数字化处理;
与收音模块连接的功放模块,用于功放所述数字化处理后的信号;
与主控单元连接的显示模块,用于显示信息。
2.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述数字信号处理器包括顺次连接的模数转换单元、无线电处理单元和和音频信号处理单元。
3.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载系统采用芯片化的存储器,所述存储器集成到电路板。
4.根据权利要求3所述的车载系统,其特征在于,所述存储器为iNAND存储器。
5.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载系统包括与主控单元连接的控制器局域网收发器,所述控制器局域网收发器与控制器局域网通信连接以获取车辆状态参数。
6.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载系统还包括微处理器以及与微处理器连接的GPS模块、存储器,所述微处理器与主控单元连接。
7.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载系统还包括与主控单元连接的多媒体模块,所述多媒体模块还与显示模块连接。
8.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载系统还包括与主控单元连接的泊车控制模块,所述泊车控制模块与摄像头连接,所述摄像头用于捕捉汽车外部的视频。
9.根据权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载系统还包括与主控单元连接的键盘采样模块,所述键盘采样模块用于采集按键操作信号。
10.一种动力汽车,其特征在于,所述动力汽车具有如权利要求1至9中任意一项所述的车载系统,所述车载系统与动力汽车的控制器局域网通信。
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