[实用新型]主动驱动喷射泵的油泵支架总成

权利要求书

1.一种主动驱动喷射泵的油泵支架总成，包括位于储油桶中的油泵、调压阀和喷射泵；其特征是，所述油泵从储油桶中抽取燃油，并将高压燃油通过出油管第一段、出油管第二段送往整车油路；在出油管第一段和第二段的连接处，多余的高压燃油分为两条支路；一条支路通过回油管送往调压阀，调压阀将高压燃油转换为低压燃油后送回储油桶；另一条支路通过入油管送往喷射泵，喷射泵将入油管中的燃油喷射进入储油桶，该过程中同时将油箱内的燃油也吸引进入储油桶。 

2.根据权利要求1所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述喷射泵的喷嘴孔径不大于0.6mm。 

3.根据权利要求1所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述出油管第二段中集成有单向阀，该单向阀只在出油管第一段的油压大于出油管第二段的油压时才开启。 

4.根据权利要求1所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述入油管中内嵌有过滤器，该过滤器的过滤孔径小于或等于喷射泵的喷嘴孔径。 

5.根据权利要求1所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，当车辆具有两个油泵支架总成时，在出油管第一段和第二段的连接处，多余的高压燃油分为三条支路；第三条支路通过另一条入油管送往另一个油泵支架总成的喷射泵。 

6.根据权利要求1所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述出油管第一段、出油管第二段、回油管、入油管这四者的连接处采用 一个四通阀座来实现；该四通阀座的第一接口连接出油管第一段，第二接口连接出油管第二段，第三接口连接入油管，第四接口连接调压阀的入口；所述回油管实际上就是该四通阀座内部连接调压阀的入口的一段。 

7.根据权利要求6所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述四通阀座上还具有一个接口作为调压阀的出口。 

8.根据权利要求5所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述出油管第一段、出油管第二段、回油管、入油管、另一条入油管这五者的连接处采用一个五通阀座来实现；该五通阀座的第一接口连接出油管第一段，第二接口连接出油管第二段，第三接口连接入油管，第四接口连接调压阀的入口，第五接口连接另一条入油管；所述回油管实际上就是该五通阀座内部连接调压阀的入口的一段。 

9.根据权利要求8所述的主动驱动喷射泵的油泵支架总成，其特征是，所述五通阀座上还具有一个接口作为调压阀的出口。