[实用新型]一种齿轮式锁紧机构有效
申请号: | 201220292469.3 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202687475U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 周文通 | 申请(专利权)人: | 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 式锁紧 机构 | ||
1.一种齿轮式锁紧机构,其特征是包括机构固定座(7)、气缸(1)、由一对夹爪臂组成的夹爪(14)、夹爪驱动主动齿轮(12)和夹爪驱动从动齿轮(17),机构固定座(7)上设有气缸座连接座(3)、可转动的主动齿轮连接轴(15)及从动齿轮连接轴(16),气缸(1)铰接于气缸座连接座(3)上,夹爪驱动主动齿轮(12)和夹爪驱动从动齿轮(17)分别套接于主动齿轮连接轴(15)及从动齿轮连接轴(16)上,夹爪(14)的两个夹爪臂分别设于夹爪驱动主动齿轮(12)和夹爪驱动从动齿轮(17)上,气缸(1)的活塞杆与主动齿轮连接轴(15)间连有摇臂(10),摇臂(10)一端与气缸(1)的活塞杆铰接,摇臂(10)另一端与主动齿轮连接轴(15)固连。
2.根据权利要求1所述的齿轮式锁紧机构,其特征是机构固定座(7)为横截面为T形的柱体,该柱体包括底板和立板,夹爪驱动主动齿轮(12)和摇臂(10)分别位于所述立板的两侧。
3.根据权利要求1所述的齿轮式锁紧机构,其特征是机构固定座(7)上设有至少一个气缸座连接座螺栓孔(4)和至少一个气缸座连接座穿销孔(5),气缸座连接座(3)与机构固定座(7)间为螺栓和定位销组合连接。
4.根据权利要求1所述的齿轮式锁紧机构,其特征是夹爪驱动主动齿轮(12)与主动齿轮连接轴(15)间,以及夹爪驱动从动齿轮(17)与从动齿轮连接轴(16)间均为键连接。
5.根据权利要求1所述的齿轮式锁紧机构,其特征是夹爪(14)的两个夹爪臂分别与夹爪驱动主动齿轮(12)和夹爪驱动从动齿轮(17)螺栓连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的齿轮式锁紧机构,其特征是主动齿轮连接轴(15)和从动齿轮连接轴(16)的齿轮所在端的端面上设有齿轮锁紧螺母(8)。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的齿轮式锁紧机构,其特征是主动齿轮连接轴(15)的远离齿轮的一端的横截面为方形,摇臂(10)连接在主动齿轮连接轴(15)的该方形端上。
8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的齿轮式锁紧机构,其特征是夹爪驱动主动齿轮(12)和夹爪驱动从动齿轮(17)的上方均设有齿轮防护罩(11),齿轮防护罩(11)设于机构固定座(7)上。
9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的齿轮式锁紧机构,其特征是机构固定座(7)的底部设有一对L形的机构连接座(6)。
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