[实用新型]车辆节气门拉线布置机构有效
申请号: | 201220293739.2 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202690229U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 丁盛;胡慧慧 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 节气 拉线 布置 机构 | ||
1.一种车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,包括:设置在车辆发动机舱内的转动轮,所述转动轮绕其转轴转动;所述转动轮沿其周向具有朝向所述转动轮中心凹陷的凹槽,节气门拉线绕设在所述凹槽内;所述节气门拉线中部具有芯线接头,所述芯线接头固定在所述凹槽内。
2.如权利要求1所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述转动轮为圆形,其转轴穿过所述转动轮的中心。
3.如权利要求2所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述转动轮的中心开有通孔,所述通孔内设置有轴承,所述轴承套设在所述转轴上。
4.如权利要求3所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述转轴一端固定在所述车辆发动机舱内,所述转轴另一端安装所述轴承;所述转轴另一端、位于所述轴承外部设置有挡圈,所述挡圈与所述轴承同轴设置,且所述挡圈的内径小于所述轴承的内径。
5.如权利要求4所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述挡圈及转轴另一端外部设置有端盖,所述端盖将所述挡圈、转轴及轴承与外界隔离。
6.如权利要求3所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述转动轮包括圆形主板和固定设置在所述主板径向末端的圆环形外圈板,所述外圈板与所述主板之间形成所述凹槽。
7.如权利要求6所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述外圈板横截面呈L形,包括相垂直的两侧板,其一侧板的一端固定在所述主板上,使该侧板与所述主板相垂直且另一侧板与所述主板平行,所述两侧板与所述主板组合形成所述凹槽。
8.如权利要求6所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述转动轮还包括:固定设置在所述主板上且位于所述通孔外围的圆环形内圈板;所述内圈板横截面呈L形,包括相垂直的两侧板,其一侧板固定在所述主板上,另一侧板绕所述通孔围绕形成圆柱筒,所述转轴穿过所述圆柱筒。
9.如权利要求7所述的车辆节气门拉线布置机构,其特征在于,所述主板与所述外圈板上开设有一组同轴的过孔,所述芯线接头固定在所述过孔内。
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