[实用新型]用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器

权利要求书

1.一种用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器，其特征在于：所述的隔振器包括上下两块支承板及其内部的阻尼剂和若干钢弹簧，隔振器内部的钢弹簧布置为单层或多层，在下支承板内部填充有不同的阻尼剂，整个隔振器的外部及上下支承板的接口处设有密封橡胶条，隔振器的下支承板放置于道床基础预留的凹槽内，整个隔振器置于浮置板与道床之间。

2.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器，其特征在于：所述下支承板两侧装有提拉把手。

3.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器，其特征在于：所述隔振器内部的钢弹簧布置为单层或多层，并保持一定的间隙，钢弹簧的数量至少有10组。

4.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器，其特征在于：所述隔振器上、下支承板设置有用于固定和限位钢弹簧的环形凹槽和圆形凸台。

5.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器，其特征在于：所述的阻尼剂为粘滞阻尼剂，或为橡胶阻尼材料，或二者混用。

6.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器，其特征在于：所述钢弹簧内部为镂空结构，填充有阻尼剂，钢弹簧放置在上下支承板之间硫化为一个整体。