[实用新型]三轮摩托车车厢侧挡板有效
| 申请号： | 201220295038.2 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202624510U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 文华 | 申请（专利权）人： | 重庆标杰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 400039 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 车厢 挡板 | ||
1.一种三轮摩托车车厢侧挡板，所述侧挡板包括挡板体（1）、挡板体（1）两端的且高于挡板体（1）的立柱（2）、以及与两立柱（2）上端固定连接的护栏杆（3），在护栏杆（3）与侧挡板之间竖直设置有支撑杆（4），其特征在于：所述立柱（2）、护栏杆（3）以及支撑杆（4）均为中空结构，且立柱（2）、护栏杆（3）以及支撑杆（4）的侧壁上均具有一沿其长度方向设置并与其内部连通的开口槽（5）。
2.根据权利要求1所述的三轮摩托车车厢侧挡板，其特征在于：所述立柱（2）、护栏杆（3）以及支撑杆（4）均为矩形管结构，所述开口槽（5）分别位于立柱（2）、护栏杆（3）以及支撑杆（4）的一侧，并贯通立柱（2）、护栏杆（3）以及支撑杆（4）的两端。
3.根据权利要求2所述的三轮摩托车车厢侧挡板，其特征在于：所述立柱（2）、护栏杆（3）以及支撑杆（4）均由钢板通过模具压制成型。
4.根据权利要求3所述的三轮摩托车车厢侧挡板，其特征在于：在侧挡板外侧靠近一端处设有连接挂板（6），所述连接挂板（6）通过铆钉或螺栓（7）与立柱（2）紧固在一起。
5.根据权利要求4所述的三轮摩托车车厢侧挡板，其特征在于：在侧挡板另一端端面上设有用于与后挡板上的连接挂板（6）配合的挂杆（8）和锁紧结构，所述锁紧结构通过安装座（9）固定在立柱（2）上；所述挂杆（8）与安装座（9）均直接与立柱（2）焊接固定在一起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆标杰机械制造有限公司，未经重庆标杰机械制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220295038.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自行车车架前三角结构
- 下一篇：一种前梯框和后梯框的连接结构
