[实用新型]一种带制动装置的蜗卷储能推送小车有效
申请号: | 201220295291.8 | 申请日: | 2012-06-22 |
公开(公告)号: | CN202642619U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 贡仲林;李安标;陈志强;徐金玲 | 申请(专利权)人: | 江苏迅捷装具科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 马鲁晋;朱显国 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 装置 蜗卷储能 推送 小车 | ||
1.一种带制动装置的蜗卷储能推送小车,其特征在于,包括外壳[1]、制动按钮装置[2]、制动片[3]、复位弹簧[4]、蜗圈弹簧[5]、制动棘轮[6]、蜗圈盘[7]和牵引线[8],
所述外壳[1]的下方设置滚轮,外壳[1]的内部设置蜗圈盘[7],蜗圈盘[7]内部装有蜗圈弹簧[5],蜗圈盘[7]的外周缠绕牵引线[8],所述蜗圈盘[7]可在蜗圈弹簧[5]的弹力带动下旋转,蜗圈盘[7]的侧面固连制动棘轮[6],所述制动棘轮[6]与蜗圈盘[7]同轴设置,
外壳[1]上还设置制动按钮装置[2],所述制动按钮装置的一端位于外壳[1]内部,另一端位于外壳[1]外部,位于外壳[1]内部的制动按钮装置与制动片[3]相接触,该制动片[3]上套有复位弹簧[4],该复位弹簧[4]的另一端固连于外壳[1]上,制动按钮装置[2]按下时,制动片[3]卡在制动棘轮[6]的齿上,制动按钮装置[2]复位时,制动片[3]与制动棘轮[6]的齿相分离。
2.根据权利要求1所述的带制动装置的蜗卷储能推送小车,其特征在于,所述制动按钮装置[2]包括制动按钮[2-1]、导向套[2-2]、转子[2-3],所述导向套[2-2]套在制动按钮[2-1]上,制动按钮[2-1]的底部边缘为三角形齿状,底部四周设置若干凸起,转子[2-3]位于导向套[2-2]内并与制动按钮[2-1]的底部相接触,转子与制动按钮[2-1]接触的边缘也为三角形齿状,二者相啮合,转子的周边也设置若干凸起,转子[2-3]的另一端与制动片[3]相接触,导向套[2-2]内部设置若干相互平行的凸棱,凸棱之间的凹槽分为深凹槽和浅凹槽,转子[2-3]上的凸起仅可位于深凹槽里面,制动按钮[2-1]上的凸起也仅位于深凹槽里面,上述两种凹槽间隔设置,凹槽的延伸方向与导向套的中心轴相平行,凹槽之间的凸棱下端为斜边,浅凹槽的下端高于凸棱的下端。
3.根据权利要求1所述的带制动装置的蜗卷储能推送小车,其特征在于,所述蜗圈盘[7]上设置穿线孔[7-1]。
4.根据权利要求1所述的带制动装置的蜗卷储能推送小车,其特征在于,外壳[1]的下部设置牵引线过度滚轮[9]。
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