[实用新型]一种带制动装置的蜗卷储能推送小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推送装置，特别是一种带制动装置的蜗卷储能推送小车。

背景技术

目前国内外现有的储物、补仓、出仓自动配发物品的设备多数采用无动力、斜坡式的储物通道实现，该项技术结构相对简单，但主要的不足在于斜坡产生大的倾角，空间利用率低，储物数量少，补仓速度慢，不能够满足大量补仓、出仓的需要。特别是由于采用斜坡式储物，无动力的推动，全靠物品自身的重力下滑达到出仓的目的，当物品自身重力克服不了摩擦力的时候，就会出现储物停滞在储物通道不下滑的现象，严重影响正常的出仓效果，从而大大降低设备系统的技术性能。

中国专利《一种抽屉式盒装物品储存配发装置》中公开了一种装置，是在物品盒的后方设置重物，储物通道与地面存在一定角度，物品盒后方的重物在重力的作用下向储物通道的出仓口方向滑动，最终将盒装物品从储物通道中推出。但是该装置仍然依靠重物的重力下滑，推送效果还有待进一步的提高。

中国专利《一种带自动推送功能的抽屉式盒装物品储存配发装置》中公开了一种推送小车，但是该推送小车不具有制动功能，在推送物品的过程中不能随时停止。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带制动装置的蜗卷储能推送小车，在推送物品的过程中可以随时停止。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种带制动装置的蜗卷储能推送小车，包括外壳、制动按钮装置、制动片、复位弹簧、蜗圈弹簧、制动棘轮、蜗圈盘和牵引线，

所述外壳的下方设置滚轮，外壳的内部设置蜗圈盘，蜗圈盘内部装有蜗圈弹簧，蜗圈盘的外周缠绕牵引线，所述蜗圈盘可在蜗圈弹簧的弹力带动下旋转，蜗圈盘的侧面固连制动棘轮，所述制动棘轮与蜗圈盘同轴设置，外壳上还设置制动按钮装置，所述制动按钮装置的一端位于外壳内部，另一端位于外壳外部，位于外壳内部的制动按钮装置与制动片相接触，该制动片上套有复位弹簧，该复位弹簧的另一端固连于外壳上，制动按钮装置按下时，制动片卡在制动棘轮的齿上，制动按钮装置复位时，制动片与制动棘轮的齿相分离。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：1）本实用新型的带制动装置的蜗卷储能推送小车具有制动功能，在使用的时候可以随时制动，便于随物品的大小批量的补仓操作；2）本实用新型的带制动装置的蜗卷储能推送小车结构简单，便于制造，故障率低，适合大规模的应用。

附图说明

图1为本实用新型的一种带制动装置的蜗卷储能推送小车内部结构图。

图2为制动按钮装置结构图。

图3为蜗圈盘结构图。

图4为蜗圈弹簧结构图。

图5为本实用新型的一种带制动装置的蜗卷储能推送小车外形图。

图6为蜗圈盘与制动棘轮配合示意图。

图7为制动按钮装置整体图。

图8为制动按钮装置中导向套的结构图，其中图（a）为主视图，图（b）为俯视图，图（c）为剖视图。

具体实施方式

结合图1、图3、图4、图5和图6，本实用新型的一种带制动装置的蜗卷储能推送小车，包括外壳1、制动按钮装置2、制动片3、复位弹簧4、蜗圈弹簧5、制动棘轮6、蜗圈盘7和牵引线8；

所述外壳1的下方设置滚轮，该滚轮可以使小车滑动，滚轮的数量可以根据需要进行设置，本实用新型优选四个，外壳1的内部设置蜗圈盘7，蜗圈盘7内部装有蜗圈弹簧5，蜗圈盘7的外周缠绕牵引线8，所述蜗圈盘7可在蜗圈弹簧5的弹力带动下旋转，蜗圈盘7的侧面固连制动棘轮6，所述制动棘轮6与蜗圈盘7同轴设置，外壳1上还设置制动按钮装置2，所述制动按钮装置的一端位于外壳1内部，另一端位于外壳1外部，位于外壳1内部的制动按钮装置与制动片3相接触，该制动片3上套有复位弹簧4，该复位弹簧4的另一端固连于外壳1上，制动按钮装置2按下时，制动片3卡在制动棘轮6的齿上，从而使制动棘轮6不能旋转，最终使蜗圈盘7不能旋转，使小车失去动力最终停止前进，制动按钮装置2复位时，制动片3与制动棘轮6的齿相分离，制动棘轮6可以继续旋转，蜗圈盘7也可以继续旋转，小车获得动力继续前进。