[实用新型]动车组用侧墙上部型材及动车组有效
申请号: | 201220298023.1 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202641708U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张庆刚;何晓蕾;潘乐;范乐天;张锦华;张元波 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 余丽 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 墙上 部型材 | ||
1.一种动车组用侧墙上部型材,包括:侧墙型材连接件和车顶型材连接件,所述侧墙型材连接件和车顶型材连接件之间连接有内侧面板和外侧面板,其特征在于:
所述内侧面板和外侧面板之间还连接有能够作为塞拉门门上横梁的第一门上横梁筋板,以及能够作为内藏门门上横梁的第二门上横梁筋板。
2.根据权利要求1所述的动车组用侧墙上部型材,其特征在于,所述内侧面板与外侧面板之间还连接有加强筋板。
3.根据权利要求2所述的动车组用侧墙上部型材,其特征在于,靠近所述第一门上横梁筋板、第二门上横梁筋板的内侧面板、外侧面板和加强筋板的厚度大于远离所述第一门上横梁筋板、第二门上横梁筋板的内侧面板、外侧面板和加强筋板的厚度。
4.根据权利要求1所述的动车组用侧墙上部型材,其特征在于,所述内侧面板上设置有C型连接件。
5.根据权利要求1所述的动车组用侧墙上部型材,其特征在于,所述第一门上横梁位于靠近所述车顶型材连接件的位置,所述第二门上横梁位于靠近所述侧墙型材连接件的位置。
6.一种动车组,包括侧墙型材和车顶型材,其特征在于,还包括权利要求1-5任一所述的动车组用侧墙上部型材,所述动车组侧墙上部型材上的侧墙型材连接件与所述侧墙型材相连接,所述动车组侧墙上部型材上的车顶型材连接件与所述车顶型材相连接。
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