[实用新型]电动汽车、变速装置和变速装置控制系统

权利要求书

1.一种变速装置，其特征在于，包括壳体（5），和设置在所述壳体内部的主减速机构（8）和设置在所述主减速机构输入端的行星轮减速机构；

所述行星轮减速机构包括行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括：

太阳轮（1），与电机（9）耦合；

内齿圈（3），套设在所述太阳轮（1）外侧；

多个行星轮（2），设置在所述太阳轮（1）和所述内齿圈（3）之间；以及

行星架（6），连接所述多个行星轮（2），并将动力输出至所述主减速机构（8）；

所述行星轮减速机构还包括制动器（4）和离合器（7），所述行星轮减速机构具有所述制动器（4）闭合且所述离合器（7）打开使所述内齿圈（3）锁死在所述变速装置的壳体（5）上而使所述行星齿轮机构减速输出的第一档；以及所述制动器（4）打开且所述离合器（7）闭合使所述内齿圈（3）与所述太阳轮（1）锁死而使所述行星齿轮机构整体回转的第二档。

2.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于，

所述离合器（7）的主、副摩擦片分别设置在所述太阳轮（1）和所述内齿圈（3）上。

3.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于，

所述离合器（7）的主、副摩擦片分别设置在所述太阳轮（1）和所述行星架（6）上。

4.根据权利要求1所述的变速装置，其特征在于，

所述离合器（7）的主、副摩擦片分别设置在所述行星架（6）和所述内齿圈（3）上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的变速装置，其特征在于，

所述制动器（4）和所述离合器（7）通过液压控制模块控制。

6.一种用于控制权利要求1至5中任一项所述的变速装置的变速装置控制系统，

其特征在于，所述控制系统包括变速器控制模块以及与所述变速器控制模块相连接的档位传感器；

所述档位传感器用于检测档位杆的位置并产生位置信号，所述变速器控制模块采集所述位置信号并根据所述位置信号控制电机（9）的转向。

7.根据权利要求6所述的变速装置控制系统，其特征在于，

所述控制系统还包括与所述变速器控制模块相连接的电机转速传感器和车速传感器；

所述电机转速传感器用于检测电机（9）的转速并产生电机转速信号，所述车速传感器用于检测车速并产生车速信号；

所述变速器控制模块采集所述电机转速信号和所述车速信号并根据所述电机转速信号和所述车速信号控制所述变速装置的用于控制所述制动器（4）和所述离合器（7）的液压控制模块。

8.一种电动汽车，包括电机和车轮，其特征在于，还包括权利要求1至5中任一项所述的变速装置，所述电机与所述变速装置的太阳轮（1）耦合连接，所述变速装置的主减速机构（8）的输出轴与所述车轮耦合传动。