[实用新型]一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机有效

专利信息
申请号: 201220315513.8 申请日: 2012-07-02
公开(公告)号: CN202756108U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 刘汉如;苏超;吕林;汪祥支;王标;丁志强;王露;庞进军 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: F02F1/18 分类号: F02F1/18;F02F1/20
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 243061 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 缸体 结构 具有 上述 机构
【权利要求书】:

1.一种发动机缸体机构,包括发动机缸体(5)和设置在所述发动机缸体(5)底部两侧的深裙结构体(8),其特征在于,两侧的所述深裙结构体(8)均设置为第一中空结构(1),且所述第一中空结构(1)内均布置有润滑回油道(7)。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体机构,其特征在于,所述深裙结构体(8)的外侧还设置有加强筋(2)。

3.根据权利要求1所述的发动机缸体机构,其特征在于,在所述发动机缸体(5)前端的第一主轴承壁处,所述发动机缸体(5)在相邻两个气缸(4)之间的部位均设置为第二中空结构(10),所述第二中空结构(10)内均布置有润滑油道(9),且所述深裙结构体(8)在每个所述气缸(4)所对应的部位均设置为球状结构(3)。

4.根据权利要求3所述的发动机缸体机构,其特征在于,位于发动机进气侧的所述第二中空结构(10)连通于所述第一中空结构(1)的顶端与缸盖上的孔之间,所述第一中空结构(1)的底端与所述发动机的油底壳相连通;位于所述发动机排气侧的所述第二中空结构(10)连通于所述第一中空结构(1)的顶端与所述缸盖上的孔之间,所述第一中空结构(1)的底端与所述发动机的曲轴箱相连通。

5.根据权利要求4所述的发动机缸体机构,其特征在于,所述球状结构(3)的外表面设置有加强筋(2)。

6.根据权利要求5所述的发动机缸体机构,其特征在于,所述加强筋(2)设置在所述球状结构(3)上所述气缸(4)的中心轴线对应的位置处。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的发动机缸体机构,其特征在于,所述中空结构(1)位于发动机的缸盖螺栓与主轴承螺栓的受力传递线的一侧。

8.一种发动机,其特征在于,包括如上述权利要求1-7任意一项所述的发动机缸体机构。 

9.根据权利要求8所述的发动机,其特征在于,所述发动机为直列六缸发动机。 

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