[实用新型]一种车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置有效
申请号: | 201220316791.5 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202753731U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 姜岳鹏;孔繁顺;王建磊;熊想涛;陈文强;韦兴民;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04;E06B9/24 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 调光 玻璃 通透 调节 控制 装置 | ||
1.一种车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置,包括用于汽车车窗和挡风玻璃上的电控调光玻璃(7),其特征在于,该控制装置还包括用于采集车外阳光强度信号的雨量阳光传感器(1)和用于根据雨量阳光传感器(1)输送的阳光强度信号判断是否调节电控调光玻璃(7)通透度的车身控制器(2),所述的车身控制器(2)和电控调光玻璃(7)之间连接有用于控制电控调光玻璃(7)通电或断电的继电器(3),所述的雨量阳光传感器(1)连接在车身控制器(2)上。
2.根据权利要求1所述的车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置,其特征在于,所述的车身控制器(2)上还连接有用于接收汽车遥控钥匙(6)发送的电波信号的信号接收器(5)。
3.根据权利要求1所述的车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置,其特征在于,所述的雨量阳光传感器(1)和车身控制器(2)之间通过CAN总线(4)连接。
4.根据权利要求1所述的车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置,其特征在于,所述的继电器(3)采用电磁继电器(3)。
5.根据权利要求4所述的车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置,其特征在于,所述的电磁继电器(3)包括控制线圈和常闭触点,所述的车身控制器(2)与控制线圈的一端连接,所述的电控调光玻璃(7)分别与所述常闭触点的其中一个触点和所述控制线圈的另一端连接,所述常闭触点的另一个触点连接有用于提供电控调光玻璃(7)工作电能的蓄电池(8)。
6.根据权利要求1或3所述的车用电控调光玻璃通透度调节的控制装置,其特征在于,所述的雨量阳光传感器(1)设置在车辆的挡风玻璃或车窗上。
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