[实用新型]内杆式通用运输车人员运输装置

权利要求书

1.一种内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，包括两组相对设置的侧面运输单元，每组侧面运输单元包括两个侧立柱、多根侧面纵向支撑连接杆、多个座椅靠背和多组安全带，两个侧立柱之间通过所述多根侧面纵向支撑连接杆连接，其中一根侧面纵向支撑连接杆上沿长度方向设置有座椅靠背安装开口槽，每个座椅靠背的背部通过嵌入所述座椅靠背安装开口槽内的连接件与所述侧面纵向支撑连接杆连接，在另一根侧面纵向支撑连接杆上沿长度方向设置有安全带安装开口槽，每组安全带的定位环分别通过嵌入安全带安装开口槽内的连接插件与所述侧面纵向支撑连接杆连接，每个侧立柱分别与车箱的侧箱板固定连接。

2.根据权利要求1所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，在两组相对设置的侧面运输单元之间设置有中部运输单元，所述中部运输单元包括两个中间立柱、多根中部纵向支撑连接杆、多个座椅靠背、多组安全带，两个中间立柱之间通过多根中部纵向支撑连接杆连接；在座椅靠背安装处，两根中部纵向支撑连接杆为一组，每根中部纵向支撑连接杆的外侧沿长度方向分别设置有座椅靠背安装开口槽，每个座椅靠背的背部通过嵌入所述座椅靠背安装开口槽内的连接件与所述中部纵向支撑连接杆连接；在安全带安装处，两根中部纵向支撑连接杆为一组，每根中部纵向支撑连接杆的外侧沿长度方向分别设置有安全带安装开口槽，每组安全带的定位环分别通过嵌入安全带安装开口槽内的连接插件与所述侧面纵向支撑连接杆连接，所述中部运输单元中的座椅靠背和安全带的定位环分别与两组侧面运输单元中的座椅靠背和安全带的定位环相对设置；每根中间立柱两侧分别通过横向连接杆与侧立柱连接。

3.根据权利要求2所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述横向连接杆的一端与侧立柱铰接，另一端与中间立柱上的销座通过第一锁紧器连接。

4.根据权利要求3所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述侧面纵向支撑连接杆的两端分别与侧立柱上的销座通过第二锁紧器连接。

5.根据权利要求3所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述中部纵向支撑连接杆的两端分别与中间立柱上的销座通过第三锁紧器连接。

6.根据权利要求3所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述横向连接杆由两节连杆嵌套并通过第四锁紧器连接而成。

7.根据权利要求3所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述侧立柱的顶部设置有与车箱侧箱板挂接的挂钩，所述挂钩和侧立柱通过销钉与车箱的侧箱板固定。

8.根据权利要求3所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述安全带的定位环与所述侧面纵向支撑连接杆之间的连接插件由安全带连接环和安全带T型连接块组成，所述安全带的定位环套入所述安全带连接环内，所述安全带T型连接块嵌入所述安全东安装开口槽内。

9.根据权利要求3所述的内杆式通用运输车人员运输装置，其特征在于，所述座椅靠背与所述侧面纵向支撑连接杆连接的连接件由座椅T型连接块和座椅连接环组成，所述座椅连接环与所述座椅靠背背部铰接，所述座椅T型连接块嵌入所述座椅靠背安装开口槽内。