[实用新型]一种减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构有效
申请号: | 201220325543.7 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN202867558U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 何启国;杨静 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02;F16C33/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减缓 摩擦 磨损 滑动 运动 机构 | ||
1.一种减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,所述滑动摩擦运动副机构包括主动摩擦副(1)、从动摩擦副(2),主动摩擦副(1)、从动摩擦副(2)之间形成间隙配合,其特征在于:从动摩擦副(2)的摩擦接触面上设置微槽(3)。
2.根据权利要求1所述减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:微槽(3)的截面形状为圆弧底等边三角形。
3.根据权利要求1或2所述的减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:微槽(3)的轴线与滑动摩擦运动副的运动方向轴向成30°~60°的角度。
4.根据权利要求1所述的减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:微槽(3)为两道以上,各道微槽(3)的轴向互相平行,微槽(3)的间距为5~10mm。
5.根据权利要求4所述的减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:微槽(3)之间为等距间隔。
6.根据权利要求1或4所述的减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:滑动摩擦运动副摩擦接触面为平面,微槽(3)的轴线是直线。
7.根据权利要求1或4所述的减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:滑动摩擦运动副摩擦接触面为柱面,微槽(3)的轴线柱面螺旋线。
8.根据权利要求1所述的减缓摩擦磨损的滑动摩擦运动副机构,其特征在于:滑动摩擦运动副只做直线运动或直线往复运动。
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