[实用新型]一种分段式自卸货箱结构有效
申请号: | 201220329757.1 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202896359U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 郑宇虎;薛江涛 | 申请(专利权)人: | 郑宇虎;薛江涛 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 段式 卸货 结构 | ||
1.一种分段式自卸货箱结构,主要由机架(1)、前货箱(3)、后货箱(6)、后底板(7)、举升油缸(2)、后箱开启油缸(5)、底板开启油缸(8)构成,其特征在于:将半挂自卸挂车、全挂自卸挂车以及自卸货车原有的整体式自卸货箱结构改为前后分段式自卸货箱结构,其中前货箱(3)的最后端与机架(1)铰接,后货箱(6)通过其前上部的转销与前货箱(3)铰接,后底板(7)则通过其前部的转销与前货箱(3)的底板铰接;举升油缸(2)安装在前货箱(3)的前端,其下节与机架(1)铰接、上节与前货箱(3)铰接,用以举升前货箱(3)卸货;后箱开启油缸(5)安装在前后货箱铰接点的上部,其前节与前货箱(3)铰接、后节与后货箱(6)铰接,用以开启后货箱(6)卸货;底板开启油缸(8)安装在后底板(7)的下面,其下节与机架(1)铰接、上节与后底板(7)铰接,用以开启后底板(7)卸货。
2.根据权利要求1所述分段式自卸货箱结构,其特征在于:取消后箱开启油缸(5),增加钢丝绳(9),用钢丝绳(9)开启后货箱(6),钢丝绳(9)的一端与后货箱(6)连接,另一端经滑轮(10)换向后与机架(1)连接。
3.根据权利要求1所述分段式自卸货箱结构,其特征在于:前货箱(3)的后部安装有活动的侧后门(4),侧后门(4)通过合页(12)吊装在前货箱(3)的后部,后货箱(6)减短,同时其下半部分做成斜面,省去上部的后箱开启油缸(5)。
4.根据权利要求1-3所述的任一种分段式自卸货箱结构,其举升油缸(2)安装在前货箱(3)的下面,直接举升前货箱(3)卸货。
5.根据权利要求1-3所述的任一种分段式自卸货箱结构,其特征在于:举升油缸(2)安装在前货箱(3)的下面,通过连杆机构(11)举升前货箱(3)卸货。
6.根据权利要求1-5所述的任一种分段式自卸货箱结构,其特征在于:机架(1)直接借用半挂自卸挂车、全挂自卸挂车以及自卸货车的机架。
7.根据权利要求1-5所述的任一种分段式自卸货箱结构,其特征在于:机架(1)是单独的,通过连接件固定在半挂自卸挂车、全挂自卸挂车以及自卸货车的机架上。
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