[实用新型]悬挂式多自由度动感装置有效

专利信息
申请号: 201220333634.5 申请日: 2012-07-11
公开(公告)号: CN202751825U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 陈少波;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 武汉金领湾实业有限公司
主分类号: A63J25/00 分类号: A63J25/00;A63G31/02
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 周艳红;胡建平
地址: 430064 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 自由度 动感 装置
【权利要求书】:

1.一种悬挂式多自由度动感装置,包括动感小车(1)、多自由度驱动装置(2)、下平台(3)以及特效座椅(4);所述动感小车(1)包括小车架(1.5)和与建筑物固定的轨道(1.1),小车架(1.5)上设有动感小车驱动器(1.4)和与所述轨道(1.1)相配置的车轮组,用于在动感小车驱动器(1.4)的驱动下沿轨道(1.1)滑动,其特征在于:所述多自由度驱动装置(2)包括六根伸缩杆和若干虎克绞(2.3),六根伸缩杆的一端分别通过虎克绞(2.3)与小车架(1.5)底面连接、另一端分别通过虎克绞(2.3)与下平台(3)的顶面连接,小车架(1.5)、六根伸缩杆和下平台(3)构成六自由度平台;所述特效座椅(4)设置于下平台(3)上。

2.根据权利要求1所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述与轨道(1.1)相配置的车轮组包括分别位于轨道(1.1)两侧的行走车轮组(1.2)和水平车轮组(1.3)。

3.根据权利要求2所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述轨道(1.1)为平行的两根,所述行走车轮组(1.2)位于两根轨道(1.1)内侧,水平车轮组(1.3)位于两根轨道(1.1)外侧。

4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述伸缩杆为由伺服电动机(2.2)驱动的电动缸(2.1)、液压缸或者数字缸。

5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述轨道(1.1)的端部设有缓冲器(1.6)。

6.根据权利要求4所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述轨道(1.1)的端部设有缓冲器(1.6)。

7.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述特效座椅(4)包括设置于下平台(3)上的座椅钢结构(4.2),座椅钢结构(4.2)的顶部设有座椅顶盖(4.1)、中部设有安全压杠(4.3)和/或安全带。

8.根据权利要求7所述的悬挂式多自由度动感装置,其特征在于:所述座椅顶盖(4.1)上设有特效装置(4.4)。

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