[实用新型]作业车辆的原动部结构有效

专利信息
申请号: 201220333903.8 申请日: 2012-07-10
公开(公告)号: CN202937341U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 藤田靖 申请(专利权)人: 井关农机株式会社
主分类号: F01P3/18 分类号: F01P3/18;F01P5/02;B60K11/04
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 作业 车辆 原动部 结构
【权利要求书】:

1.一种作业车辆的原动部结构,其设置有容纳发动机(20)的发动机室(8),在该发动机室(8)中的发动机(20)的机体外侧的部位配置有散热器(80),在该散热器(80)的机体外侧的部位配置有过滤体(12),在所述发动机(20)与散热器(80)之间的部位配置有风扇(40),

所述作业车辆的原动部结构的特征在于,

所述作业车辆的原动部结构构成为:

使所述发动机(20)的驱动力变速并输出到风扇(40)侧的液压式无级变速器(30)配置在所述发动机室(8)中的靠近机体内侧的部位,

借助于该液压式无级变速器(30)的向正转方向和反转方向的变速动作,能够自如切换到冷却状态和除尘状态,所述冷却状态为正转驱动所述风扇(40)从而从过滤体(12)的外侧向内侧吸入外部空气的状态;所述除尘状态为反转驱动所述风扇(40)从而从过滤体(12)的内侧向外侧吹出风的状态。

2.根据权利要求1所述的作业车辆的原动部结构,其中,

在从风扇(40)的旋转轴心方向观察时,所述液压式无级变速器(30)配置在该风扇(40)的旋转轨迹的外侧。

3.根据权利要求1或2所述的作业车辆的原动部结构,其中,

在位于所述发动机(20)的上部内侧的上侧框架(15)支承所述液压式无级变速器(30)。

4.根据权利要求1或2所述的作业车辆的原动部结构,其中,

在所述发动机室(8)的上部设置有支承就座座位(6A)的能够开闭的支承板(6B),使所述液压式无级变速器(30)面对该支承板(6B)的下方。

5.根据权利要求1或2所述的作业车辆的原动部结构,其中,

在所述散热器(80)的内侧具备遮蔽罩(61、81),利用支承于该遮蔽罩(61、81)的框架(64)轴支承风扇(40)。

6.根据权利要求1或2所述的作业车辆的原动部结构,其中,

在所述散热器(80)与过滤体(12)之间的部位配置有油冷却器(85A、85B),该油冷却器(85A、85B)用于对设置于车体的液压设备的工作油进行冷却,在该油冷却器(85A、85B)与过滤体(12)之间的部位,在上下方向上错开地配置有对被吸入到发动机(20)中的空气进行冷却的中间冷却器(90)和对空调设备的制冷剂进行冷却的冷凝器(91)。

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