[实用新型]一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台

权利要求书

1.一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：包括有秤台（1）,所述的秤台（1）由头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）组成；

所述的头部秤台（4）的右端设有头部搭接板（2）；所述的中间秤台（5）的右端设有中间搭接板（21）；所述的中间秤台（5）的左端设于头部秤台（4）的头部搭接板（2）上，所述的头部秤台（4）的右端与中间秤台（5）的左端通过连接角钢（3）相连接；

所述的尾部秤台（6）的左端设于中间秤台（5）的中间搭接板（21）上，所述的中间秤台（5）的右端与尾部秤台（6）的左端通过连接角钢（3）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）分别为双“T”型结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）的左右两端分别设有护边角钢（7）；所述的头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）的上下两侧分别设有倒角。

4.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）左右两端的双梁下分别设有预埋传感器安装板（8）；所述的头部秤台（4）右端的预埋传感器安装板（8）和中间秤台（5）左端的预埋传感器安装板（8）分别位于头部秤台（4）与头部搭接板（2）之间和中间秤台（5）与头部搭接板（2）之间；所述的中间秤台（5）右端的预埋传感器安装板（8）位于中间秤台（5）与中间搭接板（21）之间；所述的尾部秤台（6）左端的预埋传感器安装板（8）位于尾部秤台（6）与中间搭接板（21）之间。

5.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）的右端、中间秤台（5）的左右两端、尾部秤台（6）的左端两侧分别设有预埋连接板（9）。

6.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）的左端和尾部秤台（6）的右端的两侧分别设有预埋限位板（10）；所述的预埋限位板（10）上设有限位螺栓（12）。

7.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）台面上分别设有若干预埋吊环螺母部件（13），所述的预埋吊环螺母部件（13）上设有吊环（14）。

8.根据权利要求1所述的新型钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的头部秤台（4）、中间秤台（5）、尾部秤台（6）上分别设有横向穿线管道（15）和纵向穿线管（16）。

9.根据权利要求1所述的新型钢筋混凝土汽车衡秤台，其特征在于：所述的中间秤台（5）的侧边设有接线盒箱（17）。