[实用新型]一种适用于船艉轴的一体化密封装置

权利要求书

1.一种适用于船艉轴的一体化密封装置，其特征在于：包括从船体的螺旋桨所在方向至船体的动力部件所在方向依次套在艉轴外的充气隔断密封部件、密封旋转部件、密封静止部件及应急密封部件，其中：

由密封旋转部件配合密封静止部件形成对海水的机械密封，当艉轴工作时，密封旋转部件跟随艉轴运动，密封旋转部件的密封端面与密封静止部件的密封端面形成摩擦副；

当需要维护或更换密封旋转部件和/或密封静止部件时，通过向充气隔断密封部件内施加一定气压，使得该充气隔断密封部件阻止船壁外的海水浸入；

当充气隔断密封部件或密封旋转部件及密封静止部件失效后，由应急密封部件提供对海水的应急密封。

2.如权利要求1所述的一种适用于船艉轴的一体化密封装置，其特征在于：所述充气隔断密封部件包括套在所述艉轴外的固定座(2)，固定座(2)与所述艉轴连接固定，固定座(2)与所述艉轴之间通过第一O形圈(1-1)密封，在固定座(2)外套有第一停车密封件(3)，在第一停车密封件(3)的外圆周面上开有一圈槽，在第一停车密封件(3)外套有连接法兰(32)，在连接法兰(32)的侧边设有中间法兰(35)，机封端盖(9)位于中间法兰(35)的侧边，机封端盖(9)与中间法兰(35)之间通过第五O形圈(20)密封，机封端盖(9)与中间法兰(35)固定连接，中间法兰(35)与连接法兰(32)之间通过第二O形圈(27)密封，在槽与第一停车密封件(3)的内壁共同形成的空间内设有第二停车密封件(4)，第二停车密封件(4)的两侧面分别与槽同侧的槽壁紧密配合，当艉轴工作时，第一停车密封件(3)与固定座(2)之间及第一停车密封件(3)与第二停车密封件(4)之间分别形成第一间隙及第二间隙，固定座(2)外圆周面与第一停车密封件(3)相对的部分呈波浪形，在固定座(2)外还套有一圈橡胶挡板(29)，橡胶挡板(29)的一端与固定座(2)的外圆周面密封配合，其另一端与连接法兰(32)连接固定，从而形成对第一间隙的密封，在橡胶挡板(29)的另一端与第一停车密封件(3)之间设有一圈压板(28)。

3.如权利要求2所述的一种适用于船艉轴的一体化密封装置，其特征在于：所述密封旋转部件包括套在所述艉轴外的轴套组件(7)，轴套组件(7)与所述艉轴之间通过第三O形圈(1-2)密封，在轴套组件(7)的一端上形成有安装间隙，轴套组件(7)的该端部位于所述中间法兰(35)内，一侧端面为密封端面的动环(23)设于安装间隙内，动环(23)的密封端面位于安装间隙外，且与所述密封静止部件的密封端面形成摩擦副，动环(23)与轴套组件(7)连接固定，且在其与轴套组件(7)的端部之间设有第四O形圈(24)，所述密封静止部件通过所述动环(23)对第四O形圈(24)形成水平方向上的挤压，轴套组件(7)的另一端位于所述机封端盖(9)外，在该端部上设有夹紧圈(13)。

4.如权利要求3所述的一种适用于船艉轴的一体化密封装置，其特征在于：所述密封静止部件位于由所述中间法兰(35)及所述机封端盖(9)所形成的空间内，其包括一侧端面为密封端面的静环(22)，静环(22)的密封端面与所述动环(23)的密封端面形成摩擦副，在静环(22)的外圆周面与所述机封端盖(9)的内壁之间设有第六O形圈(21)，静环(22)的另一侧端面分别通过弹簧(19)与推环组件(8)与所述机封端盖(9)相连，弹簧(19)与推环组件(8)分别位于内镶套(18)的外圆周面上，内镶套(18)套在所述轴套组件(7)外，内镶套(18)的内壁与所述轴套组件(7)的外圆周面之间形成有间隙。

5.如权利要求3所述的一种适用于船艉轴的一体化密封装置，其特征在于：所述应急密封部件包括套在所述轴套组件(7)外的填料组件(42)，填料组件(42)位于所述轴套组件(7)与所述机封端盖(9)之间，在填料组件(42)的侧边设有填料压盖(12)，填料压盖(12)的一端伸入所述轴套组件(7)与所述机封端盖(9)之间并抵住填料组件(42)，填料压盖(12)的另一端露于机封端盖(9)外，在填料压盖(12)的另一端上穿设有螺柱(14)，螺柱(14)的顶端旋入所述机封端盖(9)内，在螺柱(14)位于填料压盖(12)的另一端与所述机封端盖(9)之间的部分外套有支撑圈(17)，在螺柱(14)的末端上设有螺母(15)，在填料压盖(12)的另一端及所述机封端盖(9)上设有用于导向的圆柱销(16)。