[实用新型]一种直升飞机有效
申请号: | 201220350387.X | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202807094U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张挺进;王树鹏 | 申请(专利权)人: | 张挺进 |
主分类号: | B64C33/00 | 分类号: | B64C33/00;B64D17/80 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 许德山 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升飞机 | ||
1.一种直升飞机,包括机身,所述机身上设置有驱动装置和传动装置,所述驱动装置通过传动装置连接有机翼,其特征在于:所述机翼包括若干上下排布的伞组,每个伞组由若干并排的伞组成,每个伞包括顶部朝上的伞面、支撑骨架和支撑杆,所述支撑骨架一端连接在伞面上,另一端滑动连接在支撑杆上,所述传动装置包括若干能够在驱动装置的驱动下竖直上下移动的传动杆,每个伞组的支撑杆下方均共同连接在一传动杆上。
2.根据权利要求1所述直升飞机,其特征在于:所述驱动装置包括通过链条链接的小齿轮和大齿轮,所述机身包括底座,所述底座上竖直设置有两个下固定杆,所述小齿轮和大齿轮通过转轴连接在两个下固定杆之间,上齿轮两侧连接有驱动把手,下齿轮两侧连接有曲柄踏板,所述传动杆连接在曲柄踏板上。
3.根据权利要求1所述直升飞机,其特征在于:所述传动杆为两个,且分别连接在下齿轮左右两侧的曲柄踏板上,两个下固定杆上部连接有横向的上固定杆,上固定杆两端均连接有竖直的套管,两个传动杆分别穿过相应侧的套管。
4.根据权利要求3所述直升飞机,其特征在于:所述传动杆分为三段,相邻两段之间通过传动轴承连接。
5.根据权利要求1所述直升飞机,其特征在于:所述伞组为2~6个,伞的数量为6~100把。
6.根据权利要求1所述直升飞机,其特征在于:所述底座上设置有座位,底座下方设置有轮子。
7.根据权利要求5所述直升飞机,其特征在于:包括两个由相同数量的伞组成的伞组,两个伞组上下排列,每个伞组中伞的数量为18、30、45把。
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