[实用新型]可挠式道岔梁的可挠侧支撑的挠度驱动组件有效
| 申请号： | 201220355144.5 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202705824U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 赵勇;刘波;丁国训;项林;邓飞;蒋自立;李贞 | 申请（专利权）人： | 重庆川东船舶重工有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B25/12 | 分类号： | E01B25/12 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 408102 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可挠式 道岔 可挠侧 支撑 挠度 驱动 组件 | ||
1.一种可挠式道岔梁的可挠侧支撑的挠度驱动组件，其特征在于：包括挠度驱动杆和驱动装置，挠度驱动杆包括位于可挠侧支撑的两个导向板之间的上挠度驱动杆和位于可挠侧支撑的两个稳定板之间的下挠度驱动杆，上挠度驱动杆两端分别对应与两个导向板内侧表面固定连接，下挠度驱动杆两端分别对应与两个稳定板内侧表面固定连接；所述驱动装置用于驱动上挠度驱动杆和下挠度驱动杆沿其纵向移动并根据可挠梁主体的挠性变形而对应于两个导向板和两个稳定板施加挠性变形力。
2.根据权利要求1所述的可挠式道岔梁的可挠侧支撑的挠度驱动组件，其特征在于：所述驱动装置包括均以可绕自身轴线转动的方式设置于可挠梁主体的上凸轮轴及下凸轮轴，上凸轮轴及下凸轮轴均设有螺纹形端面凸轮，上挠度驱动杆和下挠度驱动杆与上凸轮轴和下凸轮轴的螺纹形端面凸轮分别对应设有用于使螺纹形端面凸轮嵌入的驱动滑槽。
3.根据权利要求2所述的可挠式道岔梁的可挠侧支撑的挠度驱动组件，其特征在于：所述上凸轮轴和下凸轮轴分别设有铰接耳，一拉杆两端分别对应铰接于上凸轮轴的铰接耳和下凸轮轴的铰接耳，该铰接的转动自由度方向与上凸轮轴和下凸轮轴的转动方向相同。
4.根据权利要求3所述的可挠式道岔梁的可挠侧支撑的挠度驱动组件，其特征在于：所述上凸轮轴的凸轮与下凸轮轴的凸轮展开方向相反。
5.根据权利要求2、3或4所述的可挠式道岔梁的可挠侧支撑的挠度驱动组件，其特征在于：所述上挠度驱动杆和下挠度驱动杆均沿纵向均匀分布，上凸轮轴和下凸轮轴与上挠度驱动杆和下挠度驱动杆一一对应设置。
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