[实用新型]电动车两档手动变速驱动系统

权利要求书

1.一种电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：包括变速器和电机，所述变速器包括动力输入轴、动力输出轴、快档主动齿轮、快档从动齿轮、慢档主动齿轮和慢档从动齿轮，所述快档从动齿轮与快档主动齿轮啮合，所述慢档从动齿轮与慢档主动齿轮啮合，所述快档主动齿轮和慢档主动齿轮分别传动配合设置于动力输入轴，快档从动齿轮和慢档从动齿轮分别转动配合设置于动力输出轴，位于快档从动齿轮和慢档从动齿轮之间以可轴向滑动圆周方向传动的方式外套于动力输出轴设有挂档接合器，所述挂档接合器可与快档从动齿轮或慢档从动齿轮分别接合传动。 

2.根据权利要求1所述的电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：还包括差速器，所述动力输出轴与差速器的动力输入端传动配合。 

3.根据权利要求2所述的电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：所述动力输出轴传动配合设有动力输出齿轮，差速器设有作为动力输入端且与动力输出齿轮啮合的差速器输入齿轮。 

4.根据权利要求1所述的电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：所述变速器还包括变速器壳体，所述动力输出轴和动力输入轴分别以可绕自身轴线转动的方式设置于变速器壳体，所述电机位于变速器壳体外部固定连接于变速器壳体且其转子轴与动力输入轴同轴传动配合。 

5.根据权利要求1所述的电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：所述挂档接合器通过设置于动力输出轴的超越离合器可与快档从动齿轮接合传动，所述超越离合器的内圈转动配合外套于动力输出轴，超越离合器的外圈与快档从动齿轮传动配合，所述挂档接合器可与超越离合器的内圈接合传动，所述超越离合器的内圈与超越离合器的外圈之间在动力输出轴的动力输出转动方向超越。 

6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的电动车两档手动变速驱动系统， 其特征在于：所述挂档接合器设有用于驱动其轴向滑动完成换档的换档驱动组件，所述换档组件包括与挂档接合器在轴向固定配合的拨叉、对拨叉施加预紧轴向力使挂档接合器与快档从动齿轮接合的压紧弹簧和用于对拨叉施加与压紧弹簧的预紧轴向力方向相反的拉力的手动施力件。 

7.根据权利要求6所述的电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：平行于动力输出轴设有可轴向滑动的拨叉轴，所述拨叉一端位于挂档接合器的环形拨叉槽内，另一端固定于拨叉轴，手动施力件为连接于拨叉轴并可对其施加轴向力的手动拉索；所述压紧弹簧外套于拨叉轴且一端顶住拨叉另一端顶住变速器壳体。 

8.根据权利要求7所述的电动车两档手动变速驱动系统，其特征在于：所述电机的转子轴与动力输入轴之间通过端面花键啮合传动配合。