[实用新型]桥梁平面转体施工用顶推装置有效
申请号: | 201220356438.X | 申请日: | 2012-07-22 |
公开(公告)号: | CN202705926U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 刘建新;杜越;张林;唐培文;张照龙;严朝锋;王永丽;王刚 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 215151 江苏省苏州市高新区大同路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 平面 转体 施工 用顶推 装置 | ||
1.一种桥梁平面转体施工用顶推装置,其特征在于:包括两个反力座(17)、一道分配梁(19)、两根销轴(18)和推动需转体桥梁后端部沿弧形滑移轨道二(9)进行转动的顶推设备;所述顶推设备包括两台同步对所述需转体桥梁后端部施加顶推力的千斤顶(16),所述需转体桥梁为在临时拼装平台上拼装完成且转体到位后前后两端分别支撑于永久支墩一(2)和永久支墩二(3)上的钢桁梁(6),所述钢桁梁(6)跨越既有线路(1)且其与钢桁梁(6)斜交,所述永久支墩一(2)和永久支墩二(3)分别位于既有线路(1)的左右两侧,所述临时拼装平台位于既有线路(1)一侧且其搭设于永久支墩一(2)与临时支墩(5)之间;两台所述千斤顶(16)布设于同一水平面上且二者的前部均支顶在钢桁梁(6)的后端部上,所述分配梁(19)垫装于两台所述千斤顶(16)前部与钢桁梁(6)的后端部之间,两台所述千斤顶(16)的顶推行程相同;所述弧形滑移轨道二(9)铺装在搭设于临时支墩(5)与永久支墩二(3)之间的轨道梁(8)上,所述轨道梁(8)上设置有多组销孔(20),多组所述销孔(20)沿弧形滑移轨道二(9)的轨道中心线由前至后进行布设,且每一组所述销孔(20)均包括用于插装两根所述销轴(18)的左侧销孔和右侧销孔,前后相邻两组所述销孔(20)之间的间距小于两台所述千斤顶(16)的顶推行程;所述左侧销孔和右侧销孔对称布设在弧形滑移轨道二(9)的左右两侧,且二者之间的间距大于弧形滑移轨道二(9)的横向宽度;每一组所述销孔(20)中的所述左侧销孔和右侧销孔,均布设在与弧形滑移轨道二(9)的轨道中心线相垂直的一条直线上;两个所述反力座(17)分别卡装在两根所述销轴(18)上,且两台所述千斤顶(16)的后部分别支顶在两个所述反力座(17)上。
2.按照权利要求1所述的桥梁平面转体施工用顶推装置,其特征在于:所述轨道梁(8)为箱型钢梁,且多组所述销孔(20)均开设在所述箱型钢梁的上部面板(8-2)上,多组所述销孔(20)中每一个销孔(20)的正下方均安装有一个呈竖直向布设的钢管(8-6),所述钢管(8-6)的内径与销孔(20)的孔径相同;所述钢管(8-6)的顶部固定在上部面板(8-2)底部,且钢管(8-6)的外侧壁上沿圆周方向设置有多个竖向加劲肋板(8-7)。
3.按照权利要求1或2所述的桥梁平面转体施工用顶推装置,其特征在于:多组所述销孔(20)呈均匀布设。
4.按照权利要求1或2所述的桥梁平面转体施工用顶推装置,其特征在于:所述销孔(20)呈竖直向布设。
5.按照权利要求2所述的桥梁平面转体施工用顶推装置,其特征在于:所述竖向加劲肋板(8-7)的数量为四个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二十局集团第一工程有限公司,未经中铁二十局集团第一工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220356438.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:公路可导向扇形吸能防撞垫
- 下一篇:可调节标高的支座垫石模板