[实用新型]轨道车辆用防撞装置及轨道车辆有效
| 申请号： | 201220360493.6 | 申请日： | 2012-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN202657045U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 周虎;侯伟;卢盛仕 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 110142 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 用防撞 装置 | ||
1.一种轨道车辆用防撞装置，其特征在于，包括
横梁，所述横梁底面间隔设置有两个长圆销；
伸长杆，所述伸长杆的第一端与所述横梁侧面连接，所述伸长杆的第二端设有缓冲装置，所述缓冲装置延所述伸长杆的延伸方向伸出所述伸长杆的第二端；所述长圆销与所述伸长杆相互垂直。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述长圆销通过支撑柱与所述横梁底面连接。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述支撑柱包括竖向设置的角钢，所述角钢的顶端与横梁底面连接，所述角钢的底端通过第一座板与所述长圆销连接。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述角钢的竖向长度为245毫米，所述两个长圆销的间距为440毫米。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述横梁和伸长杆均为槽钢。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述伸长杆的第一端伸入所述横梁的凹口内与所述横梁连接，所述伸长杆的第二端的凹口内设置有第二座板，所述第二座板上设置有所述缓冲装置。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述伸长杆的第二端的凹口上设置有挡板。
8.根据权利要求6所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述伸长杆与横梁的连接处和/或所述伸长杆与第二座板连接处设有加强筋板。
9.根据权利要求1-8中任一所述的轨道车辆用防撞装置，其特征在于，所述缓冲装置为弹簧。
10.一种轨道车辆，其特征在于，包括冲击座和权利要求1-9中任一所述的轨道车辆用防撞装置，所述冲击座设有螺栓孔，所述长圆销插入螺栓孔中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司，未经中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220360493.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
