[实用新型]空心型材接收器有效
申请号: | 201220361385.0 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN203259232U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 大卫·科尔尼;安德里安·霍夫曼 | 申请(专利权)人: | 基斯特勒控股公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 黄艳;郑特强 |
地址: | 瑞士温*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心 接收器 | ||
1.一种空心型材接收器,用于安装在车行道中或车行道路面中,以检测车辆的重量和/或车辆或车轮在车行道上的行驶动态响应以及检测车辆速度和其它的测量参数,该空心型材接收器包括敞开的管状件(1),其中所述管状件(1)设有力导入凸缘(2),其特征在于,所述管状件(1)配设有配合件(7)。
2.如权利要求1所述的空心型材接收器,其特征在于,该空心型材接收器包括测量装置(4),所述力导入凸缘(2)与所述管状件(1)结合,使得在所述测量装置(4)上出现力作用线的集中。
3.如权利要求1或2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)是被分开完成的部件。
4.如权利要求1或2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)设有凸缘(8)。
5.如权利要求2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)与所述配合件(7)力配合和/或形状配合地结合。
6.如权利要求4所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)的凸缘(8)固定在所述配合件(7)的力锚定凸缘(5)上,所述管状件(1)的凸缘(8)与所述力锚定凸缘(5)螺丝结合,其中在所述管状件(1)的凸缘(8)与所述力锚定凸缘(5)之间设置密封元件(10)。
7.如权利要求5所述的空心型材接收器,其特征在于,设有用于对型材内部空腔进行密封的填料。
8.如权利要求1或2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)与所述配合件(7)材料配合地结合。
9.如权利要求1或2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)设有凸缘(8),并被固定在所述配合件(7)的支承凸缘(70)或力锚定凸缘(5)上。
10.如权利要求2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述测量装置(4)包括压电式、压阻式、电容式和/或电阻式传感器。
11.如权利要求2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1) 和所述配合件(7)具有固定件(3,6),所述测量装置(4)被设置在所述固定件(3,6)之间。
12.如权利要求11所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)和所述配合件(7)通过相互预紧而彼此结合,使得通过所述固定件(3,6)在所述测量装置(4)上产生预紧力。
13.如权利要求12所述的空心型材接收器,其特征在于,所述预紧通过所述管状件(1)的伸展而作用在所述测量装置(4)上。
14.如权利要求12所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)和所述配合件(7)的相互预紧在所述空心型材接收器的长度上是可调整的。
15.如权利要求14所述的空心型材接收器,其特征在于,所述预紧通过所述管状件(1)和所述配合件(7)的相互预紧调整在所述测量装置(4)上是均匀的。
16.如权利要求1或2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)在预紧区域中的壁厚小于所述管状件(1)的凸缘(8)的材料厚度及所述配合件(7)的力锚定凸缘(5)或支承凸缘(70)的材料厚度。
17.如权利要求2所述的空心型材接收器,其特征在于,所述测量装置(4)由多个排成一行的传感器组成。
18.如权利要求7所述的空心型材接收器,其特征在于,所述管状件(1)和所述配合件(7)的结合由多个结合点组成,所述结合点相对于所述测量装置(4)的离散的传感器元件被等距离地设置。
19.如权利要求11所述的空心型材接收器,其特征在于,所述两个固定件(3,6)相互具有高平整性和平行性。
20.如权利要求2所述的空心型材接收器,其特征在于,该空心型材接收器被设置成在所述测量装置(4)中使用推力传感器的情况下适于进行推力测量的接收器。
21.如权利要求6所述的空心型材接收器,其特征在于,所述密封元件(10)以密封条的形式设置在为其设置的相应的留空中。
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