[实用新型]一种电动车制动器安装结构有效
| 申请号： | 201220362868.2 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202754087U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 胡永生 | 申请（专利权）人： | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 214104 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 制动器 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车制动器安装结构，包括制动器和平叉，所述制动器固定在所述平叉上，其特征在于：所述制动器上设置有止转槽，所述平叉上设置有与之相配合的止转块；所述制动器通过轮毂轴固定在平叉上，所述止转块卡在止转槽内相配合对制动器进行定位。
2.根据权利要求1所述的电动车制动器安装结构，其特征在于：所述止转槽的形状为扁平口形，止转块设置成圆柱形与止转槽相配合。
3.根据权利要求1所述的电动车制动器安装结构，其特征在于：所述止转块设置成扁平状，与止转块相配合的制动器止转槽则布置为扁平缺口状。
4.根据权利要求1所述的电动车制动器安装结构，其特征在于：所述制动器为铝合金一体式，止转槽布置在闸壳直径以外。
5.根据权利要求1-4任一所述的电动车制动器安装结构，其特征在于：所述止转槽的槽深不小于20mm。
6.根据权利要求5所述的电动车制动器安装结构，其特征在于：所述制动器为后制动器，所述止转槽设置在后制动器的前端，所述止转块安装在平叉的内侧。
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