[实用新型]发动机气门液体氮碳共渗自动生产线有效
| 申请号： | 201220367644.0 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202744618U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 王曜;谢玖平;余德林;周原;赵小云 | 申请（专利权）人： | 重庆三爱海陵实业有限责任公司 |
| 主分类号： | C23C8/56 | 分类号： | C23C8/56 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 408000 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 液体 氮碳共渗 自动生产线 | ||
1.发动机气门液体氮碳共渗自动生产线，其特征在于：包括行车架（1）、安装在行车架上的行车轨道（3）、支撑在行车轨道上的行车（2）、控制行车动作的PLC自动控制设备，以及位于行车轨道正下方，并沿行车轨道方向排列的氧化炉（4）、氮化炉（11）、第一、第二冷却箱（10、5）、第一、第二、第三、第四、第五清洗箱（16、15、9、6、7）、预热炉（14）、烘干炉（8）和第一、第二去油箱（18、17）。
2.根据权利要求1所述发动机气门液体氮碳共渗自动生产线，其特征在于：所述氧化炉（4）和第一去油箱（18）分别位于行车架（1）的两端，从氧化炉至去油箱依次排列有第二冷却箱（5）、第四清洗箱（6）、第五清洗箱（7）、烘干炉（8）、第三清洗箱（9）、第一冷却箱（10）、氮化炉（11）、预热炉（14）、第二清洗箱（15）、第一清洗箱（16）和第二去油箱（17）。
3.根据权利要求1或2所述发动机气门液体氮碳共渗自动生产线，其特征在于：在氧化炉（4）和氮化炉（11）上部设置有与其内部连通的排尘管（12），排尘管与排尘总管（13）连接，在排尘总管内安装有抽风机；在第一、第二冷却箱（10、5）、第一、第二、第三、第四、第五清洗箱（16、15、9、6、7）、烘干炉（8）和第一、第二去油箱（18、17）上部设置有与其内部连通的排气管（19），排气管与排气总管（20）连接，在排气总管内安装有抽风机。
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