[实用新型]一种两低压级气路串联装置有效
申请号: | 201220383260.8 | 申请日: | 2012-08-04 |
公开(公告)号: | CN202732125U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 董涛;游贤衡;张宇;姚金燕;易鹏;王朗;朱国 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压级 串联 装置 | ||
1.一种两低压级气路串联装置,包括压气机进气管(1)、压气机(2)、发动机进气管(3)、发动机(4)、发动机排气管(5)、涡轮(6)、涡轮排气管(7)和连接轴(8),压气机(2)的进出气口分别与压气机进气管(1)的出气口、发动机进气管(3)的进气口相连接,发动机(4)的进出气口分别与发动机进气管(3)的出气口、发动机排气管(5)的进气口相连接,涡轮(6)的进出气口分别与发动机排气管(5)的出气口、涡轮排气管(7)的进气口相连接,压气机(2)通过连接轴(8)与涡轮(6)相连接,其特征在于:还包括容积腔(9)、容积腔上壁面(10)、容积腔下壁面(11)、容积腔左壁面(12)、容积腔右壁面(13)、容积腔前壁面(14)、容积腔后壁面(15)、移动体(16)、弹性部件(17)、第一连接管(18)、第二连接管(19)、第三连接管(20)、贯穿管(21)和第四连接管(22),容积腔(9)的横截面为长方形,容积腔上壁面(10)、容积腔下壁面(11)、容积腔左壁面(12)、容积腔右壁面(13)、容积腔前壁面(14)、容积腔后壁面(15)固结为一体,第一连接管(18)的两端分别与压气机进气管(1)、容积腔左壁面(12)相连通,第二连接管(19)的两端分别与涡轮排气管(7)、容积腔右壁面(13)相连通,第三连接管(20)的两端分别与发动机排气管(5)、容积腔下壁面(11)相连通,第四连接管(22)的两端分别与发动机进气管(3)、容积腔上壁面(10)相连通,移动体(16)安装容积腔(9)内并与容积腔(9)的内壁面密封接触,贯穿管(21)贯穿移动体(16)的左右两壁面,弹性部件(17)的两端分别与移动体(16)的上壁面、容积腔上壁面(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的两低压级气路串联装置,其特征在于:所述第一连接管(18)、第二连接管(19)、贯穿管(21)均为直圆管且内径相同,第一连接管(18)的轴线与第二连接管(19)的轴线重合,第一连接管(18)的轴线与贯穿管(21)的轴线在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的两低压级气路串联装置,其特征在于:所述弹性部件(17)为弹簧。
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