[实用新型]一种车载液压动力单元有效
申请号: | 201220386888.3 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN202811660U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 马金星 | 申请(专利权)人: | 淮安威博液压有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 液压 动力 单元 | ||
1.一种车载液压动力单元,包括阀块(1),分别固定于阀块(1)两端的油箱(2)、电机(3),在油箱(2)内阀块(1)的端面上设有连接有吸油管(16)的齿轮泵(15)和回油管(17),其特征在于:所述阀块(1)的两侧面分别设有电磁阀(4)和泄压阀调节器(19),并且阀块(1)的顶部和底部分别设有油路连接块(5)和支座(9)。
2.如权利要求1所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:所述油路连接块(5)靠近油箱(2)一侧端面对称设有出油孔a(18)、出油孔a’(18’)。
3.如权利要求2所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:油路连接块(5)与出油孔相对一侧端面连通有双手动调压阀(6)以及换向阀(7)。
4.如权利要求1所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:油箱(2)顶部设有加油孔(11)、固定架B(10)和固定架B’(10’)。
5.如权利要求4所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:所述固定架B(10)、固定架B’(10’)与油箱(2)的侧壁在同一平面内。
6.如权利要求1或5所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:阀块(1)与油箱(2)分别通过支座(9)和固定架B(10)、固定架B’(10’)固定于安装盒(8)内。
7.如权利要求6所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:所述安装盒(8)的顶部和一侧为敞开状。
8.如权利要求6所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:所述安装盒(8)与固定架B(10)接触的端面对称设有圆形通孔A(12)、圆形通孔A’(12’)。
9.如权利要求6所述的一种车载液压动力单元,其特征在于:安装盒(8)的两端面上靠近底部和相对敞口一侧的侧壁的边缘均设有固定板(13),所述固定板(13)两端设有长圆形通孔(14)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮安威博液压有限公司,未经淮安威博液压有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220386888.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防液回流装置
- 下一篇:一种双轴太阳能跟踪系统
- 同类专利
- 专利分类
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备