[实用新型]压缩机有效
申请号: | 201220398018.8 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202833167U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 杨国蟒;刘强;徐嘉;梁社兵;邓丽颖 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C18/356;F04C29/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 519070 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
密封壳体(3);
曲轴(6),设置在密封壳体(3)内部,包括上偏心部(22)和下偏心部(23);
泵油通道,设置在所述曲轴(6)上;
上气缸(10)和下气缸(13),分别通过上滚子(25)和下滚子(26)与所述上偏心部(22)和所述下偏心部(23)配合;
中隔板(12),设置在所述上气缸(10)和所述下气缸(13)中间,连接所述上气缸(10)和所述下气缸(13);
上法兰(7),与所述上气缸(10)连接;
下法兰(17),与所述下气缸(13)相连接,其上设置有销钉孔,所述销钉孔内可滑动地设置有销钉(15),所述销钉(15)的第一端与复位弹簧(16)抵接,第二端穿过下法兰(17)与设置在下气缸上的滑片抵接;
所述销钉(15)外表面与所述销钉孔内表面之间的间隙形成第一油封结构;
密封油供油通道,与所述第一油封结构相连通。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述销钉(15)第一端的端面与设置在所述下法兰(17)下侧的盖板(18)之间的间隙形成第二油封结构,所述第二油封结构与所述第一油封结构之间相连通。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机,其特征在于,所述密封油供油通道与所述泵油通道连通。
4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述密封油供油通道包括第一供油通道、第二供油通道,所述第一供油通道与所述泵油通道连通,所述第二供油通道与所述第一油封结构连通。
5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述第一供油通道形成在所述上法兰(7)上,所述第二供油通道包括轴向贯穿所述上气缸(10)的上气缸第二供油通道、轴向贯穿所述中隔板(12)的中隔板第二供油通道和轴向贯穿所述下气缸(13)的下气缸第二供油通道,所述下气缸第二供油通道与所述第一油封结构连通。
6.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述第一供油通道形成在所述中隔板(12)上,所述第二供油通道沿轴向形成在所述下气缸(13)上,所述第二供油通道的第一端与所述第一供油通道连通,所述第二供油通道的第二端与所述第一油封结构连通。
7.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述上气缸第二供油通道穿过形成在所述上气缸(10)上的滑片弹簧孔。
8.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述下气缸第二供油通道穿过形成在所述下气缸(13)上的滑片弹簧孔。
9.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述中隔板第二供油通道为形成在所述中隔板(12)边缘部的中隔板槽(37)。
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