[实用新型]一种车载悬吊装置有效
申请号: | 201220401293.0 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202687811U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 刘加善 | 申请(专利权)人: | 刘加善 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276800 山东省日*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 悬吊 装置 | ||
1.一种车载悬吊装置,包括底座、立杆、悬梁臂和吊钩,悬梁臂上有滑槽,滑槽内有滑轮;有定位绳连接滑轮和定位绞盘;有悬吊绳绕过所述的滑轮,连接吊钩和悬吊绞盘;其特征在于:所述的底座固定安装于汽车车厢前部;所述立杆包括支撑套管和伸缩杆,所述的支撑套管安装在底座上,所述的支撑套管套在伸缩杆外,所述的伸缩杆可以在支撑套管内活动;所述的伸缩杆上有转动装置;所述的伸缩杆底部有升降装置;所述的伸缩杆与所述的悬梁臂通过关节连接;还包括支撑杆,所述支撑杆一端铰接到伸缩杆上、另一端通过销孔与销钉连接在悬梁臂上。
2.根据权利要求1所述的车载悬吊装置,其特征在于所述的伸缩杆和支撑套管间通过轴承连接。
3.根据权利要求1所述的车载悬吊装置,其特征在于所述的转动装置、定位绞盘及悬吊绞盘设有锁紧装置。
4.根据权利要求1所述的车载悬吊装置,其特征在于所述的悬梁臂上有一排数个销孔。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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