[实用新型]后副车架主体的弯角整型模具

权利要求书

1.一种后副车架主体的弯角整型模具，所述后副车架主体包括中间直线段、两端两个直线段以及连接在中间直线段和两端两个直线段之间的两个钝角弯角，所述模具包括上模和下模；其特征在于：

所述上模包括上模座，在上模座中间设有压料芯板和两个驱动块，压料芯板与后副车架主体的形状适配并相应设有两个弯角，两个驱动块对称设置在压料芯板的两个弯角的外侧；

所述下模包括下模座，在下模座中间设有两个定位块、两个外整形镶块和两个内整形镶块，两个定位块对应于后副车架主体的中间直线段设置，两个外整形镶块和两个内整形镶块对应于后副车架主体的两个弯角对称相对设置，其中两个外整形镶块活动设置在两个弯角的外侧，两个内整形镶块固定设置在两个弯角的内侧；两个外整形镶块的外侧分别连接有斜楔滑块；两个斜楔滑块分别与上模上的两个驱动块对应并可被驱动块驱动。

2.如权利要求1所述的后副车架主体的弯角整型模具，其特征在于：所述的上模上还设有三个压料器，其中两个压料器设置在压料芯板两端的外侧，另一个压料器设置在压料芯板的内侧；所述的下模上还设有四个举升器和一个托杆，其中两个举升器分别设置在两个外整形镶块和两个内整形镶块的外侧，并与设置在上模压料芯板两端外侧的两个压料器相对应；另两个举升器设置在两个定位块的内外两侧，其中设置在内侧的举升器与设置在上模压料芯板内侧的压料器相对应；托杆架设在内外设置的两个举升器上。

3.如权利要求1所述的后副车架主体的弯角整型模具，其特征在于：所述的压料芯板上部内侧设有与后副车架主体的整体形状适配的内侧边，外侧设有一段与后副车架主体的中间直线段适配的外侧边，该外侧边与内侧边之间形成用于容置后副车架主体的凹槽，外侧边两侧对称设有两台阶，台阶的上平面低于凹槽的槽底。

4.如权利要求1所述的后副车架主体的弯角整型模具，其特征在于：所述的压料芯板的下部通过四个氮气弹簧与上模座相连。

5.如权利要求1所述的后副车架主体的弯角整型模具，其特征在于：所述的斜楔滑块包括斜楔形主体，斜楔形主体的下部设有两个用于与外整形镶块接触相连的氮气弹簧，斜楔形主体的两侧分别连接有强制复位板。

6.如权利要求1所述的后副车架主体的弯角整型模具，其特征在于：所述的斜楔滑块两侧分别设有用于与下模座滑动相连的滑块。