[实用新型]一种前驱360度转向电动车有效

专利信息
申请号: 201220411208.9 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN202783554U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 胡超 申请(专利权)人: 胡超
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027;B62K21/00;B62K25/04;B62L1/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 吴辉辉
地址: 334701 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 前驱 360 转向 电动车
【权利要求书】:

1.一种前驱360度转向电动车,它包括整体车架、设置在车架前部的一个前轮、设置在车架后部的两个后轮及设置在车架中部的电瓶箱,其特征在于所述前轮为独立驱动前轮,电动车为前轮配设了固定前轮的前叉杆、与前叉杆连接的方向杆及与方向杆连接的方向盘,所述前轮还配设有驱动装置;

    所述前轮和后轮可通过传动机构形成传动连接,也可不附加此传动机构;

所述方向杆设置有转向固定片,所述电动车为转向固定片配置了转向控制杆,所述转向控制杆具有挡住转向固定片的挡位机构,所述档位机构通过转向控制杆的控制可伸入转向固定片。

2.根据权利要求1所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于转向固定片为双片式安装在方向杆上的固定片,当转向控制杆控制挡位机构伸入转向固定片中间时,电动车能实现的转弯角度为180度或小于180度;当转向杆控制挡位机构脱离转向固定片时,电动车能实现的转弯角度为360度。

3.根据权利要求1所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于所述前叉杆与方向杆通过第一避震器连接,第一避震器外围套有避震套。

4.根据权利要求1所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于所述后轮为独立设置在车架上的车轮,每个后轮都具有独立制动装置。

5.根据权利要求1或4所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于后轮通过后轮固定架与后轮主杆相连,所述后轮主杆与整体车架相连。

6.根据权利要求5所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于后轮车轮架通过第一滑动轴与后轮主杆相连,后轮主杆通过第二滑动轴与整体车架相连。

7.根据权利要求5所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于每个后轮固定架与车架之间设置有倾斜的第二避震器。

8.根据权利要求5所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于后轮主杆侧面设置有第三避震器,整体车架在靠近后轮主杆处设置有连接杆,所述后轮主干与连接杆之间通过第三避震器连接。

9.根据权利要求1所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于所述电动车还具有车顶盖,车顶盖的形状可以是半圆形或者椭圆形或者多边形。

10.根据权利要求1所述的一种前驱360度转向电动车,其特征在于所述电动车在车架后部设置了抽拉式储物箱结构。

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