[实用新型]动车组车体安装块组件定位用工装

权利要求书

1.一种动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，包括：第一固定块、第二固定块和连接在所述第一固定块和第二固定块之间的长条状的定位件，所述第一固定块和第二固定块均包括一用于卡合到车体C型槽内的卡合块和垂直固定设置在所述卡合块上的定位螺栓，且所述定位螺栓具有螺纹的一端伸出所述卡合块的顶面，所述定位螺栓上螺接有定位螺母；所述定位件的两端分别固定连接有第一垫片和第二垫片，所述第一垫片压设在所述第一固定块对应的所述定位螺母与所述卡合块的顶面之间，所述第二垫片压设在所述第二固定块对应的所述定位螺母与所述卡合块的顶面之间，所述定位件的长度方向平行于所述第一固定块与第二固定块的公共中心线，且所述定位件偏离所述公共中心线第一距离。

2.根据权利要求1所述的动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，所述卡合块呈长方体状，所述卡合块上沿开设有垂向螺纹孔，所述定位螺栓螺接于所述垂向螺纹孔中。

3.根据权利要求2所述的动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，所述第一垫片和第二垫片为相同的矩形金属片，所述矩形金属片的中心开设有供所述定位螺栓穿过的贯通孔，所述矩形金属片的边缘弯折形成用于夹持住所述定位件的弯曲部。

4.根据权利要求1至3任一所述的动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，所述定位件为一带有刻度的皮尺。

5.根据权利要求2所述的动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，所述卡合块的底面上开设有一容置凹槽，所述容置凹槽与所述垂向螺纹孔相连通；所述定位螺栓为M10六角螺栓，所述定位螺栓的螺栓头位于所述容置凹槽中。

6.根据权利要求5所述的动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，所述定位螺母为M10六角螺母。

7.根据权利要求3所述的动车组车体安装块组件定位用工装，其特征在于，在所述定位螺母与所述定位件之间设置有附加垫片，且所述附加垫片的边缘伸入到所述矩形金属片的弯曲部内部。