[实用新型]一种汽油发动机的可变进气歧管有效
申请号: | 201220422432.8 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202789241U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 邹凯;邱若友;欧阳彩云;张亚洲;倪成鑫;何月涛;罗俊;田国庆 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02D9/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 马佑平;王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 发动机 可变 歧管 | ||
1.一种汽油发动机的可变进气歧管,其特征在于:所述进气歧管的气道内设有彼此相连通的短气道与长气道,其中,在所述短气道和长气道的连通处设有用于开启或关闭短气道的开关部。
2.根据权利要求1所述的汽油发动机的可变进气歧管,其特征在于:所述开关部为一可定轴转动的滚筒,在所述滚筒上、沿着垂直于滚筒中轴的方向上设置有过流通孔;旋转滚筒使其上的过流通孔承接在短气道的进气口时,短气道处于开启状态;旋转滚筒使其上的过流通孔脱离短气道的进气口时,短气道被阻挡,处于关闭状态。
3.根据权利要求1或2所述的汽油发动机的可变进气歧管,其特征在于:所述进气歧管中设有多个气道,分布在相对进气口由近至远的方向上,并且各气道对应的进气支管的端口处的倒角依次由小变大。
4.根据权利要求3所述的汽油发动机的可变进气歧管,其特征在于:所述进气歧管中设有4个气道,分布在相对进气口由近至远的方向上,并依次记为进气支管a、b、c、d;其中,离进气口距离最近的进气支管a的端口处的倒角在R0~R2之间,与进气支管a相邻的进气支管b的端口处的倒角在R2~R4之间,与进气支管b相邻的进气支管c的端口处的倒角在R5~R8之间,与进气支管c相邻的进气支管d的端口处的倒角在R5~R8之间。
5.根据权利要求1或2所述的汽油发动机的可变进气歧管,其特征在于:所述进气歧管中设有多个气道,分布在相对进气口由近至远的方向,并且各气道对应的进气支管的截面积依次由小变大。
6.根据权利要求5所述的汽油发动机的可变进气歧管,其特征在于:所述进气歧管中设有4个气道,分布在相对进气口由近至远的方向上,并依次记为进气支管a、b、c、d;所述各进气支管的横截面面积分别记为S1、S2、S3、S4,其满足以下关系:S2比S1大2%~4%,S3比S1大4%~7%,S4比S1大6%~10%。
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