[实用新型]汽车备胎固定装置有效
| 申请号： | 201220424984.2 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202716950U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 蒋大伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/08 | 分类号： | B62D43/08 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 林飞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 备胎 固定 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车备胎固定装置，其特征在于：包括托架总成（1）和挂钩总成（2）；所述托架总成（1）包括前杆件（4）、后杆件（5）、左杆件（6）和右杆件（7），前杆件（4）的两端分别与左杆件（6）和右杆件（7）的前端固定连接，后杆件（5）的两端分别与左杆件（6）和右杆件（7）的后端固定连接；
所述左杆件（6）和右杆件（7）上分别设有两个托垫，左杆件（6）上的两个托垫与右杆件（7）上的两个托垫对称设置；所述右杆件（7）的前端为向上凸起的门形弯杆，且伸至前杆件（4）的外部，所述门形弯杆的外端部为水平杆，所述水平杆为螺纹杆，与螺纹杆（10）配合设有限位垫片（9）；右杆件（7）的后端为Z形杆，且向右侧延伸，所述Z形杆的外端为把手（11）；所述左杆件（6）的前端与右杆件（7）的前端结构相同，左杆件（6）的后端向上弯曲90°，垂直向上延伸；
所述挂钩总成（2）由螺纹套管（21）和挂钩（22）组成；螺纹套管（21）的下部连接着挂钩（22），挂钩（22）固定在右杆件（7）后端的Z形杆上，所述螺纹套管（21）上配合设有螺栓（3）。
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