[实用新型]一种汽车活动头枕管总成

权利要求书

1.一种汽车活动头枕管总成，包括管体（111）和顶盖（211），所述的管体（111）内部具有轴向贯穿的通道（121），所述的顶盖（211）开设有能用于供头枕伸缩杆穿过的通孔（221），所述管体（111）的一端为能安装在座椅靠背上的安装端（131），其特征在于，所述的顶盖（211）通过可拆卸结构固定在管体（111）的另一端上，所述顶盖（211）的通孔（221）与管体（111）的通道（121）相连通，且头枕伸缩杆能同时穿入到所述的通孔（221）和通道（121）中，所述的顶盖（211）上还设有能使头枕伸缩杆沿着顶盖（211）上下升降或使头枕伸缩杆定位在顶盖（211）上的调节定位机构。

2.根据权利要求1所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的调节定位机构包括相对管体（111）端部凸出的安装台（141）、开设在顶盖（211）侧部处的安装孔（231）、中部具有定位孔（322）的定位板（311）、弹簧和调节板（411），所述的安装台（141）侧部开设有与管体（111）内部通道（121）相连通的装配孔（142）和与装配孔（142）大致平行的安装槽（143），所述的定位板（311）穿设在安装台（141）的装配孔（142）中，且定位板（311）的定位孔（322）与顶盖（211）的通孔（221）相连通，所述的调节板（411）卡接在安装孔（231）处，所述的弹簧一端作用在调节板（411）上，弹簧另一端作用在安装槽（143）的槽底处，弹簧的中部作用在定位板（311）上且所述弹簧能使所述的定位孔（322）的孔壁能抵靠在头枕伸缩杆的凹槽内，所述调节板（411）的内端能与定位板（311）相抵靠，且所述的调节板（411）能推动定位板（311）使定位孔（322）的孔壁脱离头枕伸缩杆的凹槽。

3.根据权利要求2所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的定位板（311）具有板体（321）和相对板体（321）弯折的抵靠部（331），所述的定位孔（322）开设在板体（321）中部，所述的弹簧的中部作用在抵靠部（331）上，所述的调节板（411）的内端与抵靠部（331）相抵靠。

4.根据权利要求3所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的调节板（411）的内端具有凸出的卡接部，所述定位板（311）的抵靠部（331）上开设有卡接孔（332），所述的卡接部卡接在所述的卡接孔（332）中。

5.根据权利要求2或3或4所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的顶盖（211）下部处固定有限位块（241），上述的定位板（311）能抵靠在所述的限位块（241）上。

6.根据权利要求1所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的可拆卸结构包括固定在顶盖（211）下部处的卡接块（251）和固定在管体（111）端部相对于管体（111）周向凸出的挡肩，所述的挡肩上开设有定位槽（151），所述的卡接块（251）卡接在挡肩的定位槽（151）中。

7.根据权利要求1所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的可拆卸结构包括固定在顶盖（211）下部处的连接块和固定在管体（111）端部上的连接杆，所述的连接块上开设有连接孔，所述的连接杆螺纹连接在所述的连接孔中。

8.根据权利要求6所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的卡接块（251）的数量为两个，两个卡接块（251）分别固定在顶盖（211）下部的两侧处，上述的定位板（311）处于两个卡接块（251）之间，所述定位槽（151）的数量也为两个，两个定位槽（151）分别开设在挡肩的两侧上。

9.根据权利要求8所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的卡接块（251）的截面呈三角形状。

10.根据权利要求9所述的汽车活动头枕管总成，其特征在于，所述的顶盖（211）下部的两侧处分别开设有凹槽一（261）和凹槽（262），上述的卡接块（251）均处于所述的凹槽一（261）和凹槽二（262）之间。