[实用新型]电池安装结构有效
申请号: | 201220429738.6 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202827097U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 关鹏;戴轶;孙成智;王光耀;夏晨翔;李志祥;汤晓东 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李鹏松;谭祐祥 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 安装 结构 | ||
1. 电池安装结构,其特征在于,其包括:
车身部件(1),其包括一对后纵梁(11);
至少两个第一支架(21),其分别固定到所述一对后纵梁(11)下方;
中间横杆(3),其固定到所述至少两个第一支架(21)下部;
至少两个第二支架(22),其分别固定到所述中间横杆(3)下方;及
至少两个电池支撑板(4),其固定在所述至少两个第二支架(22)的下部之间;
其中,在所述电池支撑板(4)上方的所述第一支架(21)、第二支架(22)及所述中间横杆(3)之间形成安装电池模块的第一空间(51)。
2. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述车身部件(1)还包括一对前地板下部纵梁(12),所述前地板下部纵梁(12)的位置在所述后纵梁(11)前方并且低于所述后纵梁(11),至少两个第三支架(23)固定到所述前地板下部纵梁(12)下方,所述至少两个第三支架(23)的下部之间固定至少两个电池支撑板(4),其中,在所述电池支撑板(4)上方的所述第三支架(23)之间形成安装电池模块的第二空间(52)。
3. 根据权利要求2所述的电池安装结构,其中,所述车身部件(1)还包括延伸于所述一对后纵梁(11)之间的后地板第二横梁(13),所述后地板第二横梁(13)与所述中间横杆(3)之间固定第四支架(24)。
4. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述至少两个第一支架(21)分别以可拆卸连接方式固定到所述一对后纵梁(11)下方,所述中间横杆(3)以焊接的方式固定到所述至少两个第一支架(21)下部。
5. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述至少两个第二支架(22)以可拆卸连接方式固定到所述中间横杆(3)下方,且所述至少两个电池支撑板(4)以焊接的方式固定在所述至少两个第二支架(22)的下部之间。
6. 根据权利要求2所述的电池安装结构,其中,所述至少两个第三支架(23)以可拆卸连接方式固定到所述前地板下部纵梁(12)下方,且所述至少两个电池支撑板(4)以焊接方式固定在所述至少两个第三支架(23)的下部之间。
7. 根据权利要求3所述的电池安装结构,其还包括固定在前地板(14)下方的第五支架(25),所述第五支架(25)位于所述第二空间(52)前方,并且所述第五支架(25)的下部固定到电池支撑板(4)。
8. 根据权利要求2所述的电池安装结构,其中,所述第二空间(52)位于所述第一空间(51)前方并且与所述第一空间(51)连通。
9. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述第一空间(51)位于后车桥前方。
10. 根据权利要求1到9中任一项所述的电池安装结构,其中,所述电池支撑板(4)为空心钢带,所述中间横杆(3)为钢管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220429738.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。