[实用新型]电池安装结构有效

专利信息
申请号: 201220429738.6 申请日: 2012-08-28
公开(公告)号: CN202827097U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 关鹏;戴轶;孙成智;王光耀;夏晨翔;李志祥;汤晓东 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李鹏松;谭祐祥
地址: 201203 中国上海市张*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电池 安装 结构
【权利要求书】:

1. 电池安装结构,其特征在于,其包括:

车身部件(1),其包括一对后纵梁(11);

至少两个第一支架(21),其分别固定到所述一对后纵梁(11)下方;

中间横杆(3),其固定到所述至少两个第一支架(21)下部;

至少两个第二支架(22),其分别固定到所述中间横杆(3)下方;及

至少两个电池支撑板(4),其固定在所述至少两个第二支架(22)的下部之间;

其中,在所述电池支撑板(4)上方的所述第一支架(21)、第二支架(22)及所述中间横杆(3)之间形成安装电池模块的第一空间(51)。

2. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述车身部件(1)还包括一对前地板下部纵梁(12),所述前地板下部纵梁(12)的位置在所述后纵梁(11)前方并且低于所述后纵梁(11),至少两个第三支架(23)固定到所述前地板下部纵梁(12)下方,所述至少两个第三支架(23)的下部之间固定至少两个电池支撑板(4),其中,在所述电池支撑板(4)上方的所述第三支架(23)之间形成安装电池模块的第二空间(52)。

3. 根据权利要求2所述的电池安装结构,其中,所述车身部件(1)还包括延伸于所述一对后纵梁(11)之间的后地板第二横梁(13),所述后地板第二横梁(13)与所述中间横杆(3)之间固定第四支架(24)。

4. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述至少两个第一支架(21)分别以可拆卸连接方式固定到所述一对后纵梁(11)下方,所述中间横杆(3)以焊接的方式固定到所述至少两个第一支架(21)下部。

5. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述至少两个第二支架(22)以可拆卸连接方式固定到所述中间横杆(3)下方,且所述至少两个电池支撑板(4)以焊接的方式固定在所述至少两个第二支架(22)的下部之间。

6. 根据权利要求2所述的电池安装结构,其中,所述至少两个第三支架(23)以可拆卸连接方式固定到所述前地板下部纵梁(12)下方,且所述至少两个电池支撑板(4)以焊接方式固定在所述至少两个第三支架(23)的下部之间。

7. 根据权利要求3所述的电池安装结构,其还包括固定在前地板(14)下方的第五支架(25),所述第五支架(25)位于所述第二空间(52)前方,并且所述第五支架(25)的下部固定到电池支撑板(4)。

8. 根据权利要求2所述的电池安装结构,其中,所述第二空间(52)位于所述第一空间(51)前方并且与所述第一空间(51)连通。

9. 根据权利要求1所述的电池安装结构,其中,所述第一空间(51)位于后车桥前方。

10. 根据权利要求1到9中任一项所述的电池安装结构,其中,所述电池支撑板(4)为空心钢带,所述中间横杆(3)为钢管。

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