[实用新型]车门固定设备有效
申请号: | 201220430014.3 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN202831889U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 村松明;塚本浩辅;尾高善树 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;B60J5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;魏金霞 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 固定 设备 | ||
1.一种车门固定设备,包括:
固定楔(68),所述固定楔(68)设置在车身板(B)和门板(D)中的一个上;以及
可动楔(65),所述可动楔(65)设置在所述车身板(B)和所述门板(D)中的另一个上,以能够沿所述门板(D)相对于所述车身板(B)的前进/后退方向运动,其中
所述可动楔(65)连同门锁撞针(61)的基板(62)和门锁组件(LA)中的一个一起组装在所述车身板(B)和所述门板(D)中的所述另一个上,所述门锁组件(LA)能够与所述门锁撞针(61)的轴(63)接合,
所述可动楔(65)包括强度构件(66),所述强度构件(66)以所述强度构件(66)沿所述前进/后退方向在面向所述固定楔(68)的一侧开放的方式围绕撞针接收凹部(D2),所述撞针接收凹部(D2)设置在所述车身板(B)或所述门板(D)中组装有所述门锁组件(LA)的任一个上,用于将所述门锁撞针(61)的所述轴(63)接收在所述撞针接收凹部(D2)中,或者所述强度构件(66)以所述强度构件(66)沿所述前进或后退方向在面向所述固定楔(68)的所述侧开放的方式围绕所述门锁撞针(61)的所述轴(63),
所述可动楔(65)包括接触构件(67),所述接触构件(67)固定地附接到所述强度构件(66)并且被构造用于与所述固定楔(68)压力接触,以及
所述强度构件(66)具有比所述接触构件(67)的刚度高的刚度。
2.根据权利要求1所述的车门固定设备,其中,所述固定楔(68)连同所述门锁撞针(61)的所述基板(62)和能够与所述门锁撞针(61)的所述轴(63)接合的所述门锁组件(LA)中的另一个一起组装在所述车身板(B)和所述门板(D)中的所述一个上。
3.根据权利要求1或2所述的车门固定设备,其中,所述接触构件(67)包括防止所述接触构件(67)与所述强度构件(66)脱开的防脱开部(67b、67c)。
4.根据权利要求3所述的车门固定设备,其中,
所述防脱开部(67b、67c)形成在所述接触构件(67)的端部部分处,所述端部部分沿所述门板(D)相对于所述车身板(B)的前进/后退方向离开所述固定楔(68),以及
所述防脱开部(67b、67c)以夹持的方式在所述强度构件(66)的厚度方向上保持所述强度构件(66)的面对部分,所述面对部分沿所述门板(D)相对于所述车身板(B)的前进/后退方向面对所述防脱开部(67b、67c)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车门固定设备,其中,
所述强度构件(66)包括附接孔(66d),所述附接孔(66d)在所述强度构件(66)的厚度方向上穿透所述强度构件(66),以及
所述接触构件(67)包括防脱开突出部(67a),所述防脱开突出部(67a)从所述接触构件(67)突出并且通过插入到所述附接孔(66d)中来防止所述接触构件(67)在所述强度构件(66)的所述厚度方向上与所述强度构件(66)脱开。
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